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船廠滑板滑道維修-碼頭滑板滑道水下維修公司實際開工日期以招標人開工通知為準，竣工日期為有關部門竣工核驗簽證日期。從我公司實際狀況出發，并對本工程施工進度、物資、勞動力、資金和設備進行總調度和平衡，確保工程順利進行，因此，我們擬定計劃開工日期為2005 年7 月30日，計劃竣工日期為2006 年1 月26 日，實際施工日歷天為180 天，與要求施工周期一致，約6 個月。船廠滑板滑道更換安裝工程-有關施工工期方面的承諾：我公司在保證工程質量和施工的前提下，在本工程施工中認真做到精心組織、精心施工，確保按時完成本施工任務，為閔行區市政基礎設施和住宅開發建設作貢獻。若推遲交付，每延遲 按工程造價的0.2‰扣罰，并承擔由于工期延遲給建設單位帶來的損失。船廠滑板滑道安裝公司-碼頭滑板滑道水下維修
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船廠滑板滑道水下維修公司-碼頭滑板滑道水下維修模板加工廠：全標木模板集中加工，分隊供應。現場擬在K+00河臥路東側設模板加工廠。預制構件加工廠：負責全標段預制板及小型構件的加工。擬設于K+00河臥路東側。混合料拌和站：于CC標段范圍內各設一座混合料拌和站，用于供應兩個路面施工隊伍的作業。船廠滑板滑道更換安裝工程-瀝青砼拌和站：于CC標段范圍內各設一座瀝青砼拌和站，用于供應兩個路面施工隊伍的作業。施工順序安排根據豎向施工先下后上原則，以及關鍵工期控制部位，來安排施工先后順序。結構部分：為保證路基施工連續性，以及避免雨期影響施工，根據開工時間安排，首先施工埋置較深的涵洞和通道；船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道更換公司
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