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一、內部原因 1、材料及油料的性質 在設計制造過程中，要根據發電機組零件的工作性質和特點正確選擇材料。材料選用不當，材質不符合規定和選用了不適當的代用品是零件產生磨損、腐蝕、變形、破裂和老化等現象的主要原因。機組所用的各種材料和油料的性質，歸納起來有物理性質、化學性質及機械性質三個方面。機組的許多故障是由于外界因素的影響，通過這些性質起作用的結果。如金屬材料受力過大會變形，在高溫作用下會氧化；非金屬材料會老化，油料中所含的酸性物質對金屬有腐蝕作用也會使油料變質。發電機出租 2、機件的結構特點 機組各機件在結構形式上各有特點。在工作中，外界因素往往通過這些特點起作用，使相關機件產生故障。例如，由于發動機水套本身的結構特點，在高溫作用下，冷卻水在氣缸套外壁形成水垢，影響氣缸套的冷卻效果。發電機出租 3、機件的工作特點 直接接觸并有相對運動的機件之間因摩擦產生磨損。例如，柴油機的活塞環直接與氣缸接觸，在工作過程中，活塞環在氣缸中作高速的往復直線運動，致使氣缸產生磨損。工作時溫度變化劇烈的部件，因熱應力產生變形和裂紋。例如，在柴油機工作過程中，氣缸體和氣缸蓋因受高潮的作用，其內應力重新分配，達到新的平衡，結果造成氣缸蓋平面的翹曲變形。
在購買發電機組的時候，很多客戶不知道自己需要購買多大功率的機組才是適合自己的。很多用戶從發電機組的性能，價格，油耗能量等方面考慮購買什么品牌的機組。其實這些是不夠的，首先用戶要知道你要買多大功率的機組。下面我們介紹一下，功率大小如何計算得來。在國際上多數是采用備用功率，而國內是采用主要功率。所以市場上常會出現不負責任的廠家將兩者功率互換以此來介紹和銷售機組，欺騙消費者，在購買柴油發電機組的時候一定要謹慎。 主用功率即連續功率來標稱的，發電機組能夠在24小時之內連續使用的功率我們稱之為連續功率，而在某一時段內，標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上超載10，此時的機組功率就是我們平時所說的功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機組，那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw，其實該機組一直都開在超載狀態(因為該機組實際額定功率只有360KW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率增高。所以，柴油發電機組功率的選擇是在用戶的總負荷基礎上加10%功率儲備,這樣既經濟又實用。發電機出租 柴油發電機組是屬于非連續運行發電設備，若連續運行超過12個小時，其輸出功率將低于額定功率約90%。若使用者需要長時間不間斷使用，則需要配置常用型發電機組，也就是發電機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了。
1、發動機預熱和怠速。當發動機冷機時，應避免起步運行；在冷機啟動后，將發動機轉速慢慢地提高到允許的范圍，這樣機油壓力隨著發動機的預熱而趨于穩定。如果外界溫度低于0℃，在滿負荷工作之前，使發動機中速工作5分鐘。發電機出租 2、避免發動機長時間怠速運轉。燃燒室溫度過低，燃料不能完全燃燒，燃燒室和活塞頂積碳，積碳會堵塞噴油器噴油孔。 3.不要在油壓過低的情況下運轉發動機。當發動機在正常溫度下運轉時，油壓為：怠速時69千帕：負荷或車速時207千帕。油壓過低時須停車檢修、調整。 4、正確選用機油。增壓發動機應選用API(質量等級)CC/CD緞烈類別機油或CD級機油;環境溫度在-14℃~35℃的范圍內，可使用SAE(粘度匝)15W/40多級油；同時對潤滑系統應實行強制維護。 5、發動機冷起動后不要猛加油。過早加大供油量容易在各運動副間產生干摩擦，加速磨損。 6、保持冷卻系的正常循環，使發動機冷卻液溫度控制在74℃一91℃之間，不要超過93℃。該機采用的是具有膨脹箱水軟化裝的閉式循環冷卻系，它既能防止氣阻，叉能減少冷卻液的損失，冷卻效率高。但如果膨脹箱通往水泵進水口的管路堵塞，將影響冷卻系的正常循環，造成冷卻外溢，使發動機過熱。因此，發現膨脹箱有冷卻液外溢現象要及時檢查排除。 7、康明斯柴油機裝有渦輪增壓器，對空氣濾清裝置的要求較嚴，使用中要力加強保養，保持進氣管道的通暢和空氣濾清器的清潔。發電機出租 8、注意機油冷卻器內部密封性昀檢查。若機油冷卻器芯兩端的密封圈封閉不嚴，容易造成潤滑油中混入水。檢查潤滑系進水的簡便方法是注意觀察曲軸箱通風管有無水蒸氣的現象。若有水蒸氣說明機油中有水，嚴重時機油會變成乳白色，打開氣門搴蓋可見水珠，拆下機油濾芯總成有存水。 9、不要帶故障運轉發動機。事實上，發動機在發生故障之前通常會發出相應的異常信號，如發動機運轉不穩或劇烈的振動，噪聲異常，功率突然下降等。必須警惕發動機各性能參數的變化，防患于未然。
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