| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業 |
| 產地 | 河南洛陽 |
| 規格 | 800/860 |
| 材質 | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
3.法蘭連接
較早的使用的是法蘭連接，逃生管道口徑在DN800，而800口徑的法蘭價格高。這種連接需要在管道兩邊做熱熔翻邊兒工藝，因為逃生管道采用的是超高分子量聚乙烯，這種的材質熔點在210°左右，熱熔時間長，還要等管子冷卻套上法蘭上好螺絲，整個連接工藝下來需要1個小時左右。所以這種連接方式不但成本很高而且耗時耗力，不建議使用。
4.卡扣連接、對夾式金屬件連接
卡扣連接與對夾式金屬件連接這兩種連接方式屬于同一類別，只是兩種配件結構有所不同。這種連接需要管道的外徑壁厚沒有絲毫偏差，但是超高分子量聚乙烯逃生管道生產成品后都會有1%的偏心距，這個正常范圍值，而這會影響到這種方式的連接，沒有兩根管道偏心距離是一樣的都會有肉眼看不到的偏差。所以連接起來會很困難。不建議使用。
中雄管業建議您使用抱箍連接和鏈條連接。
隧道逃生管道的選材的要求：
1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規格為DN800-DN860mm，這種規格的管道的更適合人體爬行。
超高分子量逃生管道使用簡單，安裝快捷，連接方便。安裝和移動所用時間短，更為重要的一點的是一旦出現隧道塌方事故，該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。
三，抗腐蝕性強
隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力，在腐蝕性較強的（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外）中，以20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30天，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
四，耐低溫性能優異
隧道逃生管道的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
五、除噪音能力強
超高分子量PE沖擊能吸收性為塑料中極高值,消音性好,從而在輸送過程中極大限度的減小了液體流動產生的噪音。
六、衛生
衛生，不霉變，不滋生細菌、衛生符合標準規定的指標,可接觸食品和。
七、方便安裝連接
隧道逃生管道連接方便，快捷。抱箍連接，鏈扣連接和鋼質對插連接都是常用的連接方式，這幾種連接方式方便，。可隨時拆卸。
超高分子量聚乙烯管材在2001年被科學技術部列為 科技成果重點推廣計劃，屬化工類新材料、新產品。超高耐磨逃生管道材料是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性線型工程塑料，是國內市場上少有的抗沖擊工程塑料，它的抗沖擊性能要遠遠優越于鋼管。
中雄管業(保定市分公司)堅持新發展理念，遵循“實事求是、守正創新、行穩致遠”的工作原則，以服務經濟社會發展和滿足人民對美好生活的向往為發展方向，圍繞政府、城市和人作文章，傾力打造中雄管業(保定市分公司)，發揮全產業鏈優勢，為客戶提供 襯塑管道，提供一站式綜合服務。
逃生管道廠家
公司多年從事研發、生產鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、隧道逃生管道的生產廠家，Φ820*10mm逃生管道價格實惠，隧道逃生管道規格品種齊全。我公司是一家研究隧道逃生管道安裝新技術與應用新方法的大型企業，隧道逃生管道獲得多項領先技術，設計合理，系數高，行業創新帶頭人，公司逐步形成了一整套科學的質量管理體系，在全國隧道施工行業有較高的知名度和產品覆蓋率，贏得了業界高度的評價和良好的社會效益。
采用碳鋼管與熔結環氧粉末涂層復合而成，熔結環氧粉末涂層形成連續的涂膜，與鋼管表面直接粘結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。外層其主要成分是聚乙烯，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。
公司多年從事研發、生產鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、隧道逃生管道的生產廠家，Φ820*10mm逃生管道價格實惠，隧道逃生管道規格品種齊全。我公司是一家研究隧道逃生管道安裝新技術與應用新方法的大型企業，隧道逃生管道獲得多項領先技術，設計合理，系數高，行業創新帶頭人，公司逐步形成了一整套科學的質量管理體系，在全國隧道施工行業有較高的知名度和產品覆蓋率，贏得了業界高度的評價和良好的社會效益。
隧道應急逃生管道廠家材料和鋼制材料對比
在逃生管道設計中，目前管材選用較常用的是鋼管，經長期現場考察發現，施工現場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時經常擱置在洞室外，起不到防止隧道塌方時隧道應急逃生的作用，對隧道施工人員生命造成極大的隱患，因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設計時我們提議更換逃生管道材料。
在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和 逃生管道相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是 逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比， 逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。
應急逃生管特性- 材質
1、 隧道應急逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。
2、 應急逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、 隧道應急逃生管道設計合理，安捉便。 逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
