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灌縫膠特別用于修補路途裂縫。 在行業標準中稱為路面加熱密封膠。首要基材是重型路途石油瀝青。灌縫膠和路途石油瀝青的三個首要目標的浸透性,延展性和軟化點之間存在一些差異。灌縫膠生產廠家評估接縫膠的技能目標有五個首要目標:浸透率,軟化點,活動值,彈性回復率和低溫拉伸。1.錐入度由浸透度推導得出,中粘性路途石油瀝青的技能功能和技能要求。浸透度反映了接合膠的粘度。浸透度越高,灌縫膠的粘度滯后越小,越適合于環境溫度低的區域,外觀是:在相同的低溫環境下,錐體浸透值越小,越容易 它很脆。2.軟化點灌縫膠的高溫功能目標是指在指定條件下材料開端軟化的溫度。在相同的柔軟度和硬度下,軟化點越高,接合膠軟化所需的溫度越高。外觀如下:在一定的固定溫度條件下,假如軟化點低于該溫度,則灌漿膠開端軟化。 假如溫度高于該溫度,則灌漿膠仍相對堅硬。3.流量值關于重型石油瀝青,其軟化點反映了高溫功能,但關于灌縫膠,它不能充分反映出高溫功能,尤其是高溫條件下灌縫膠的活動程度,因此引入了活動價值 這個目標。流量值是指在某些條件下接縫膠的流量長度。活動值是軟化點指數的補充,反映了在某些條件下接合膠的活動程度。外觀如下:在60℃的溫度條件下,流量值大于0,會有不同程度的流量。4.彈性回復率指在指定條件下灌縫膠可康復變形的百分比。外觀變形為:彈性回復率為100,高于路面的裂紋部分在車輪通過進程中閱歷了平整和康復的進程。彈性康復越低,康復的可能性就越低。同時,路途裂縫的寬度隨環境溫度的改變而季節性改變,當彈性回復率低甚至為零時,材料不會隨裂縫的寬度發生改變,而材料的內部裂縫或材料的裂縫就會發生改變。會出現接合面。裂紋寬度越寬,越顯著。
路面專用灌縫膠是一種具有強粘結力和高彈性的聚合密封材料,有基質瀝青高分子聚合物、穩定劑、添加劑等材料經特殊工藝加工而成。承受交通荷載的作用,而且還受氣候、水文等自然因素影響。因此在日常道路養護生產中,須采取和維修處治措施,確保路面平整完好、排水暢通,并應使其具有足夠的強度和抗滑性能,以及良好的技術狀況,保障行車暢通。道路灌縫膠,學名叫做灌縫膠,行業叫道路熱熔型灌縫膠。別名又叫路面灌縫膠、道路密封膠、瀝青路面灌縫膠,瀝青灌縫膠,有時候打錯字也寫作瀝青路面灌封膠、道路灌封膠、路面灌封膠、瀝青灌封膠、灌縫瀝青等等。主要成分:本產品是以重交改性瀝青為基料,添加一定種類和比例的其它材料,然后通過特殊工藝膠溶而成。道路養護灌縫膠的施工規范1.裂縫檢查:查清裂縫的性質以及裂縫的長度、寬度、深度、走向、貫穿及漏水情況,以便確定處理方案。2.裂縫處理:對于較小的混凝土構件的裂縫用鋼絲刷等工具掃去混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物。3.封縫:封縫質量的好壞直接影響到灌漿的質量,應特別重視。4.封縫檢驗:一般情況下,封縫后1-2天即可進行試漏檢驗,以檢查裂縫的密封情況及貫通情況。5.灌膠;應使用專用的注膠器具。灌膠前,應用壓縮空氣將孔縫吹凈,達到無水干燥狀態。根據裂縫區域大小,碳纖維布加固,可采用單孔灌膠或分區群孔灌膠,6.膠液固化:應在5℃以上的環境中固化,固化時間視環境溫度而定。一般25℃下固化7天即可。7.灌膠情況檢驗。
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