16mn無縫鋼管執行標準包括：16mn直縫鋼管由于碳含量低，淬硬傾向減小，冷裂紋傾向降低。但隨著強度級別的，板厚的加大，仍然具有一定的冷裂紋傾向。在現場焊接時由于常采用纖維素焊條、自保護藥芯焊絲等含氫量高的焊材，線能量小，冷卻速度快，會增加冷裂紋的性，需要采取必要的焊接措施，如焊前預熱等。焊接熱影響區脆化往往是造成16mn直縫鋼管發生斷裂，誘發災難故的根源。出現局部脆化主要有兩個區域，即熱影響區粗晶區脆化，是由于過熱區的晶粒過分長大以及形成的不良組織引起的，多層焊時粗晶區再臨界脆化，即前焊道的粗晶區受后續焊道的兩相區的再次加熱引起的。這可以通過在鋼中加入一定量的Ti、Nb合金化元素和控制焊后冷卻速度合適的t8/5來改善韌性。
隨著16mn直縫鋼管含碳量的降低，焊接氫致裂紋性降低，為避免產生裂紋所需的工藝措施，焊接熱影響區的性能損害程度降低。40cr無縫鋼管去產能面臨的隱性壓力基層反映，今年壓減的產能多數是正在生產的合規產能，而且企業效益不錯，盡管去產能壓力大，但通過強制性壓減，今年的任務能保證完成。不過，2017年如果市場不出現惡化，完成明年的去產能任務沒有足夠把握。業內人士表示，去年下半年40cr無縫鋼管觸底，今年上半年反彈，后市將呈震蕩運行態勢，不會大起大落，今年以來多數企業盈利增加，積累了自有資金，增強了抵御市場風險的能力。一些40cr無縫鋼管因為去產能，產能規模急劇縮小，行業排位退步。但在內部，往往根據40cr無縫鋼管在全國的排位提供授和支持。

因為無縫鋼管是一種具有中空截面，周邊沒有接縫長條鋼材。無縫鋼管作為一種經濟使鋼材，他管道內部并不是實心鑄造，在無縫鋼管內部，有著一部分是中高空。這也就是說，本是鋼材一些地方，變成了中空截面。
  在鋼管內部分析說：今年2月份上旬，鋼管企業都不同程度上調鋼管廠價格，也在同時期材料成本下跌，但是季度和第季度不同是，季度以來，鋼管價格一直持續走低，鋼管企業價格也在進行下調，隨著鋼管傳統售旺季結束，鋼管材料鐵礦石下跌幅度也沒有之前大了。
  單就無縫鋼管生產工序來看，其實這種類管道材料在生產方面具有一定特殊性，在生產階段，需要盡可能材料值，同時，還必須要提高毛管質量。根據在材質上差異，無縫鋼管領域也完全不同，主要是在汽車和航空等等領域中，同時，化工建筑行業中，無縫鋼管也發揮著不容忽視作，為了保證質量，這種管道材料在場之前都必須要進行檢測。
  因為無縫鋼管，采是先進，熱軋工藝來制作。在管道成之后，為了確保管道性能。還會加入一些，抗氧化處理過程。這讓每一條無縫鋼管，在內外壁上，都有著一層，稀有金屬鍍層。這可以有效，隔絕管道與空氣接觸，這減少了管道，生銹可能性。