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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 4900/噸 發(fā)貨期限 24小時(shí)內(nèi) 供貨總量 10000噸 運(yùn)費(fèi)說明 含運(yùn)費(fèi) 小起訂 1支 質(zhì)量等級(jí) 1級(jí) 是否廠家 是 產(chǎn)品材質(zhì) 合金管 產(chǎn)品品牌 寶鋼 產(chǎn)品規(guī)格 齊全 發(fā)貨城市 全國 產(chǎn)品產(chǎn)地 上海 加工定制 支持定做 產(chǎn)品型號(hào) 齊全 可售賣地 全國 產(chǎn)品重量 合格 產(chǎn)品顏色 光亮 質(zhì)保時(shí)間 終身質(zhì)保 外形尺寸 合格 適用領(lǐng)域 化工、管道、建筑 是否進(jìn)口 是 質(zhì)量認(rèn)證 AAAAAA 產(chǎn)品功率 合格 工作溫度 1000 在西藏阿里市采購大口徑鋼管供貨商請認(rèn)準(zhǔn)鑫海鋼鐵(阿里市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:劉鑫海-【18902052066】,地址:經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鑫海鋼鐵公司內(nèi)）。 西藏自治區(qū),阿里地區(qū) 阿里地區(qū)是西藏自治區(qū)面向南亞開放的橋頭堡、屏障西部戰(zhàn)略要地、中國礦產(chǎn)資源儲(chǔ)備基地、中國西部重要的交通物流樞紐和高原特色牧業(yè)生產(chǎn)基地，也是岡底斯國際旅游合作區(qū)、生態(tài)屏障的核心區(qū)域。阿里地區(qū)平均海拔4500米，有“千山之宗，萬水之源”之稱，喜馬拉雅山、岡底斯山、喀喇昆侖山、昆侖山平行排列。岡仁波齊、古格王國遺址、托林寺、札達(dá)土林等均為旅游景點(diǎn)。
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西藏阿里寶鋼合金管GB/T14975-2002（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。 西藏阿里寶鋼合金管主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。 西藏阿里寶鋼合金管其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。先后與國內(nèi)衡鋼 寶鋼 成鋼 鞍鋼 包鋼洪都 冶鋼等各大廠家建立了穩(wěn)固的直銷代理關(guān)系 。 西藏阿里寶鋼合金管同時(shí)在國外也與日本（住友金屬）（川崎鋼鐵）德國（曼內(nèi)斯曼）美國等生產(chǎn)廠家都有著良好的（供貨）合作關(guān)系，世紀(jì)海匯鋼材公司通過了近十年的努力現(xiàn)已成為國內(nèi)較大規(guī)模的生產(chǎn)經(jīng)銷商:低合金管（16Mn Q345B、C、D、E 、27SiMn）高壓鍋爐管（20G GB5310-2008）進(jìn)口高壓管（ST45.8-III SA-106B SA-210C DIN17175-79）【廢鋼】本周廢鋼市場震蕩偏弱運(yùn)行。近期黑色系期貨持續(xù)飄綠，鋼價(jià)偏弱下行，鋼廠利潤空間不斷收窄，為控制成本多下調(diào)廢鋼采購價(jià)格。其中華東地區(qū)主流鋼廠多以持穩(wěn)收貨為主，多家中小鋼廠型鋼廠下調(diào)30-60 元/噸。華北地區(qū)受鋼坯下跌影響，多家鋼廠順勢壓價(jià)收貨，主流鋼廠跌幅多在30-50元/噸之間。 西藏阿里寶鋼合金管中西南地區(qū)打壓原料成本意愿較濃，鋼廠普遍下調(diào)，部分鋼 廠單日內(nèi)兩次下調(diào)，累計(jì)跌幅多在20-50元/噸之間。臨近周末，期螺翻紅，成品材和鋼坯現(xiàn)貨價(jià)格小幅上漲，提振市場信心。部分鋼廠小幅拉漲20元/噸， 廢鋼跌勢漸止。截止周五，華東地區(qū)市場重廢不含稅2520-2780元/噸。下周展望：近期鋼價(jià)震蕩下行，鋼廠盈利空間被壓縮，部分電爐鋼廠出現(xiàn)虧損，開始小幅減產(chǎn)。關(guān)聯(lián)品種鐵礦石和焦炭弱勢，廢鋼價(jià)格相較于鐵水成本性價(jià)比不高，長流程 鋼廠在降本增效下采購廢鋼較為謹(jǐn)慎。目前廢鋼市場心態(tài)不穩(wěn)，部分廢鋼供貨商在避險(xiǎn)情緒下多積極出貨，鋼廠到貨情況整體尚可，不排除有繼續(xù)壓縮成本的可能。 不過目前市場對于“銀四”仍有一定樂觀預(yù)期，若鋼價(jià)上漲，有望提振廢鋼市場。再加上廢鋼場地經(jīng)過出貨后多保持低庫存水平，對廢鋼價(jià)格有一定支撐。預(yù)計(jì)下周廢鋼市場震蕩調(diào)整運(yùn)行。
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