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碼頭滑板滑道水下維修-船廠滑板滑道維修公司若推遲交付，每延遲 按工程造價的0.03%扣罰，并承擔由于工期延遲給建設單位帶來的損失。工程質量目標及承諾：本工程質量目標為： 施工驗收規范規定的優良標準（達到市建委竣工、備案制要求）。若未達到優良級按工程造價2%罰款。、文明施工：本工程生產實現無傷亡事故,確保生產考評分達到80 分以上。船廠滑板滑道更換安裝工程-嚴格按照《上海市文明工地（場站）管理規定》、《建設工程施工現場管理規定》，做好文明施工管理工作，創建區級文明工地。工程地點及周圍地形地貌：本工程南起塘泗涇南岸已建寶秀路，北至放鶴路交叉口，均處于農田之中。船廠滑板滑道更換公司-船廠滑板滑道水下安裝
碼頭滑板滑道水下維修-碼頭滑板滑道水下維修公司道路工程：河塘部分路基處理采用礫石砂間隔填土，迎水面采用漿砌塊石護坡。粉煤灰三渣基層厚度35cm，分兩層進行攤鋪施工。橋梁工程：橋梁基礎為鉆孔灌注樁，橋墩為φ800 鉆孔樁，樁長28 米；橋臺為φ600 鉆孔樁，樁長為28 米。船廠滑板滑道更換安裝工程-橋墩采用一樁到頂式橋墩，中間不設承臺。橋梁上部結構為預制空心板梁，邊跨跨度6 米，中跨為8 米。施工工期及承諾：本工程要求于2005 年7 月30 日開工，至2006 年1 月26 日竣工驗收，指定工期為180 天。擬定計劃開工日期為2003 年7 月30 日，計劃竣工日期為2006 年1 月26日，實際施工日歷天為180 天，正好6 個月。船廠滑板滑道更換公司-船廠滑板滑道水下維修
船廠滑板滑道安裝-船廠滑板滑道水下安裝公司勞動力配置：根據工程總進度計劃，定額用工計劃和勞動力動態平衡圖，在勞動力配置上作如下安排：本工程施工高峰時總人數75 人，配置管理人員10 人；配置勞動力65 名，其中包括機械操作工8 名、鋼筋工5 名、木工5 名、砼工8 名、下水道工10 名、普通工30 名。船廠滑板滑道更換安裝工程-施工總體平面布置，臨時便道：本工程大部分地處農田，為方便施工機械進出和材料運輸，沿施工沿線設置施工便道，便道寬度4m，結構采用20cm 塊石，20cm 三渣。拌和場地及材料堆場：由于本工程混凝土主要采用商品混凝土，所以施工現場不設置砼拌和場。只在近寶秀路放鶴路口設置一個材料堆場，包括水泥間、鋼筋間、木工間及管材堆放點以及砂漿拌和機，材料堆場面積約600m2。船廠滑板滑道維修公司-船廠滑板滑道安裝
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