nmgsy<阿拉善>神悅鋼材有限公司

阿拉善熱鍍鋅管焊接內(nèi)開口時， 層至第三層必須小規(guī)格操作，因為其焊接是影響焊接變形的首要原因。 焊接一到三層后，清潔反面。 應用碳弧氣刨去除根部后，需要對焊縫進行機械設備打磨拋光，梳理焊縫表面進行滲氮處理，露出金屬織構，防止表面碳化樂觀而產(chǎn)生裂紋 . 外口要焊一次，內(nèi)口會有一些余料。焊接第二層鍍鋅無縫管時，焊接方向應與 層相反，以此類推。 華爾鋼熱鍍鋅鋼管每層焊接接頭應間隔15-20mm。焊接鍍鋅無縫管時，兩名焊工的焊接電流、焊接速度和焊接疊數(shù)應保持一致。 焊接時，焊接應從起弧板開始，在起弧結束板上結束。焊接后切斷并打磨和拋光清潔。 焊后熱處理：熱處理工藝應在焊縫焊好后12小時內(nèi)進行。 如果不能立即進行熱處理工藝，應采用保溫、緩冷等方法。 調質處理完畢后，應使用兩個熱電阻測溫，將熱電阻焊在焊縫的兩側。

阿拉善鍍鋅管加工時當鋼帶的頭尾對接焊縫較大時，如果在過成形時處理不當，很容易造成較大的錯位。由于未切割鋼帶的頭部和尾部的形狀和尺寸精度較差。 螺旋鋼管是以帶鋼卷材為原料制成的。 它是采用自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管，常采用溫擠壓成型。 原材料為帶卷、焊絲、焊劑。 投入使用前必須經(jīng)過嚴格的理化檢驗。 帶鋼頭尾采用單絲或雙絲埋弧焊對接，卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。 成型前對帶鋼進行校平、修整、刨平、表面清理、輸送和預彎。 阿拉善Q345B鍍鋅鋼管采用電接點壓力表控制輸送機兩側油缸的壓力，保證帶鋼輸送順暢。采用外控或內(nèi)控滾壓成型。采用焊縫間隙控制裝置，保證焊縫間隙滿足焊接要求，嚴格控制管徑、錯位量和焊縫間隙。 內(nèi)焊外焊均采用美國林肯焊機進行單絲或雙絲埋弧焊，以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。 焊縫全部采用在線連續(xù)超聲波自動損傷儀檢測。保證100％的螺旋焊縫無損檢測覆蓋率。 如有缺陷，自動報警并噴標，生產(chǎn)工人可隨時相應調整工藝參數(shù)，及時缺陷。 使用空氣等離子切割機將鋼管切成單件。

阿拉善鍍鋅管高韌性鍍鋅無縫鋼管不允許用陽極除油； 在熱處理過程中，嚴格控制乙醇和丙烷氣體的滴加量； 在電鍍過程中，堿性鍍液或高電流的鍍液中透氫量較少。在使用氫擴散率低、氫溶解度低的鍍層時，一般認為在Cr、Zn、Cd、Ni、Sn、Pb的電鍍過程中，滲入鑄鐵的氫很容易殘留，而 Cu、Mo、Al、Ag、Au、W等鍍鋅無縫鋼管鍍層的氫擴散率低，氫溶解度低，滲氫少。在滿足產(chǎn)品技術標準的情況下，可選擇不易滲氫的涂層，如機械設備熱鍍鋅或無鉻鋅鋁涂層，不易滲 引起堿脆，具有較高的耐腐蝕性，附著力好，比電鍍工藝更環(huán)保。 電鍍原位應力和電鍍后脫氫，以堿脆的隱患。 阿拉善熱浸鋅管在熱處理、焊接等工序后內(nèi)部殘余地應力很大，則應在電鍍前進行淬火處理以解決問題。 淬火去除原位應力實際上可以降低零件的內(nèi)應力。 減少了捕集器的總數(shù)，從而減輕了堿脆的隱患。 涂層的厚度是可控的，因為涂層覆蓋在標準件的表面，涂層在一定程度上具有氫氣向外擴散的天然屏障作用，會阻擋氫氣向外擴散到工件表面。 在標準部分之外。 當鍍層厚度超過2.5μm時，氫氣很難擴散出標準件。 因此，對于強度＜32HRC的標準件，涂層厚度可規(guī)定為12μm； 對于強度≥32HRC的高強度螺栓，涂層厚度應控制在8μmmax。

阿拉善鍍鋅管更容易被劃傷； 頭尾不齊是帶鋼直接卷取，軋后不切頭尾造成的。 這些缺陷終導致焊管外觀質量不合格，必須將其切斷或判斷為報廢，從而降低焊管的成品率和合格率。 塔盤卷從內(nèi)圈到外圈十條帶鋼為塔盤卷取帶卷，一般不允許大于50mm。 輕微松卷可在精軋后使用，而嚴重松卷則無法分揀，必須裁切使用，增加金屬消耗，降低成品率。 包裝不牢固，不符合包裝要求； 裝卸過程中操作不當； 原材料管理不善、儲存、來回升降，造成卷筒松動。 阿拉善鍍鋅方管氧化皮滲入帶鋼邊緣之間的焊縫區(qū)會導致焊接缺陷，而帶鋼表面的氧化鐵片滲入成型會加速成型輥的磨損。 氧化皮嚴重的熱軋帶鋼應去氧化皮。 熱鍍鋅是將除銹后的鋼構件浸入600℃左右的高溫鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層。 從而達到防腐的目的。 近年來，輕鋼結構體系中出現(xiàn)了大量壓型鋼板。 熱浸鍍鋅也用于防止腐蝕。 熱鍍鋅的 道工序是酸洗除銹，然后是清洗。 這兩個過程的不完善會給防腐留下隱患，所以必須徹底處理。

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