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變壓器進行繞組的時候需要進行自動檢測，這樣變壓器工作的時候就不會發生一些短路的故障，因為變壓器繞組主要就是和變壓器電路連在一起，這樣不會損壞變壓器的自行運作，而且對變壓器絕緣也是很有好處的。這樣變壓器也不會發生損傷。
對試品某一側施加2倍的額定電壓(一般從低壓側施加電壓，35秒(計算公式t=120×50Hz/175Hz=33s)，試品應不發生擊穿并無放電聲.單只線圈感應試驗：通過變壓器兩個出線端子引出兩個點(A和X)與線圈對應端子相連，對變壓器施加感應電壓等于線圈承受同樣的感應電壓，達到試驗的目的。
其實變壓器繞組還有一個特點，那就是對變壓器進行電壓檢測。具體的介紹大家可以看下面。變壓器耐壓試驗(外施高壓試驗)主要是檢驗變壓器的主絕緣是否合格，就是一次線圈、二次線圈之間，它們與鐵心、外殼之間的絕緣狀況。
如果不合格，不但會危及變壓器本身及相連的其他電氣裝置損壞，還會對用電的設備和人員造成危險。耐壓試驗是用工頻試驗變壓器來加一定的交流高電壓的，一分鐘，如果絕緣不擊穿或漏電流不超過一定值，就是合格的。比如油浸式電力變壓器，10kV的，出廠試驗和交接試驗分別為330kV。
運行的具體實施方案為：平時僅靠一臺長期運行的變壓器供電，負荷高峰時另一臺投入運行，等高峰期過完之后備用變壓器退出運行。這種循環式配電的好處在于能夠大限度的損耗，并且當一臺變壓器故障或檢修時，另一臺變壓器可以正常工作，不會因變壓器故障造成供電區域全部停電。
變壓器在運行中是要注意溫度的使用的，尤其是變壓器在使用中的溫度的變化是比較大的，尤其是對于變壓器的溫度是存在著很多的原理的，在這個中溫度的變化是比較的復雜的，也是比較的多變的。變壓器油是變壓器工作的時候需要的主要的動力，因此在變壓器的各種的運行中是一個影響比較廣泛的主要的因素。
變壓器油在使用的時候要注意選用高的變壓器油，還要注意變壓器的純度，變壓器油的作用是絕緣和冷卻。一般變壓器上層油溫比中下層油溫高，一般變壓器上層油溫來控制變壓器線圈的高點溫度。按絕緣考慮，由于繞組平均溫度比油溫高10度，因此一般規定上層油溫不允許超過95度，這樣線圈的高溫度不會超過105度，這與絕緣的允許溫度是一致的。
變壓器的溫度是非常的重要的，是影響變壓器運行的一個重要的特征，因此變壓器需要溫度，溫度有異常的話對于變壓器的運行有著比較廣泛的影響的，尤其是在夏季變壓器由于溫度比較高，產生的對于運行的作用是比較大的，希望大家要多去觀察，出現問題的話請立即聯系人員，以免發生危險!。
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變壓器廠家生產的YB□-12/0.4系列箱式變電站，具有成套性強、體積小、結構緊湊、運行可靠、自動化程度高、以及可等特點，與常規土建式變電站相比，同容量的箱式變電站面積通常僅為常規變電站的1/10~1/5，大大了設計工作量及施工量，了建設費用。
此外，變壓器廠家承接生產的歐式箱變可以選擇由客戶提供的箱變規格和型 ，所有設備在工廠一次安裝、調試合格，真正實現變電所建設工廠化，縮短了設計制造周期;現場安裝僅需箱體定位、箱體間電纜聯絡、出線電纜連?。
歐式箱變又稱戶外成套變電站，也稱做組合式變電站。是一種高壓開關設備、配電變壓器和低壓配電裝置。在配電中，配電，也可用于雙電源或放射終端配電，是目前城鄉變電站建設和改造的新型成套設備。歐式箱變的箱體是由：底座、外殼、頂蓋三部分構成。
底座一般用槽鋼、角鋼、扁鋼、鋼板等，組焊或用螺栓連接固定成形;為通風、散熱和進出線的需要、還應在相應的位置開出條形孔和大小適度的圓形孔。箱體外殼、頂蓋槽鋼、角鋼、鋼板、鋁合金板、彩鋼板、水泥板等進行折彎、組焊或用螺釘、鉸鏈或相關的附件連接成形。
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