以下是:無縫鋼管貨源穩定的產品參數 

無縫鋼管貨源穩定,榮盛建成商貿有限公司(阿壩分公司)為您提供無縫鋼管貨源穩定的資訊,聯系人:李先生,電話:13622081088、13622081088,QQ:1321828188,發貨地:天津市北辰區雙街鎮雙江道58號110室。  四川省,阿壩藏族羌族自治州  阿壩州旅游、水能、生物和礦產資源優勢明顯。世界自然遺產九寨溝、黃龍及臥龍·四姑娘山大熊貓棲息地等旅游景區聞名遐邇。有馬爾康卓克基土司官寨、松崗直波碉樓（含羌寨碉群）、松潘古城墻、壤塘棒托寺、錯爾機寺、營盤山和姜維城遺址、日斯滿巴碉房、阿壩州紅軍長征遺跡等8處（22個點）全國重點文物保護單位。黑水卡斯達溫、九寨溝舞、羌笛演奏及制作技藝、羌族瓦爾俄足節等12 項民族文化遺產列入非物質文化遺產目錄。獨特的藏、羌民族風情、神秘的藏傳佛教文化吸引了越來越多的中外游客。水能理論蘊藏量1933萬千瓦，可開發量1400萬千瓦，河流落差大，距離負荷中心近，年發電小時長，造價低。立體氣候明顯，日照充足，晝夜溫差大，是名、特、優、稀水果和反季節蔬菜良好的種植區。


  
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四川阿壩榮盛建成商貿有限公司主營： 無縫管，我們銷售的不僅僅是產品，更是服務，歡迎新老客戶來電垂詢，公司將與您合作共贏，同創輝煌！
公司承諾：如產品出現質量問題，24小時內派人現場確認處理，請放心購買！
公司堅持技術進步、觀念創新、不斷加強內部管理，建立了現代化企業管理制度，和完善質量保障體系，經過十多年的發展，已形成集生產、經營、科研、開發、技術服務為一體的企業,十多年來通過全體員工的共同努力，能夠準確把握信息和機遇，以較快的速度,不斷積累，不斷完善，并以優質的產品，贏得了廣大客戶的信賴，面對時代的挑戰，我們必定全力以赴，始終堅持以市場為導向，不斷壯大企業規模，企業核心競爭能力，為客戶提供z u i滿意的服務。
我們的宗旨是：“用服務和真誠來換取您的信任和支持，用優質的產品給您做保障，互惠互利，共創雙贏！”我公司愿與各界同仁竭誠合作，共創未來！


雙相不銹鋼2205標準號：ASTMA240/A240M——01雙相不銹鋼2205合金是由22%鉻，2.5%鉬及4.5%鎳氮合金構成的復式不銹鋼。它具有高強度、良好的沖擊韌性以及良好的整體和局部的抗應力腐蝕能
標準
ASTM/ASME...........A240UNSS32205/S31803
EURONORM...........1.4462X2CrNiMoN22.5.3
AFNOR...................Z3CrNi22.05AZ
DIN.........................W.Nr1.4462
抗腐蝕能力
均勻腐蝕
由于鉻含量（22%），鉬（3%）及氮含量（0.18%）,2205的抗腐蝕特性在大多數環境下優于316L和317L。
局部抗腐蝕
2205雙相不銹鋼中鉻、鉬及氮的含量使其在氧化性及酸性的溶液中,對點腐蝕及隙腐蝕具有很強的抵抗能力。
抗應力腐蝕
不銹鋼的雙相微觀結構有助于提高不銹鋼的抗應力腐蝕龜裂能力。在一定的溫度、應張力、氧氣及氯化物存在的情況下,奧氏體不銹鋼會發生氯化物應力腐蝕。由于這些條件不易控制，因此304L、316L和317L的使用在這方面受到限制。
抗腐蝕疲
2205雙相鋼的高強度及抗腐蝕能力使其具有很高的抗腐蝕疲勞強度。加工設備易受腐蝕環境和加載循環的影響，2205的特性非常適合這樣的應用。
2205不銹鋼板加工
熱成形
我們建議成形應盡量在600°F溫度以下進行。在進行熱成形處理時,整個工件應整體受熱,應在1750°F到2250°F的溫度范圍內進行,2205合金在此溫度下非常柔軟。如果溫度過高,2205合金易于熱撕裂。如果低于此溫度,奧氏體就會發生斷裂。低于1700°F時,由于溫度和形變的影響,金屬間相會很快形成。熱成形進行完后,應立即對其在為1900°F的溫度下進行固熔退火,并進行淬火來還原其相位平衡、韌性及抗腐蝕能力。我們不建議進行應力,但如果必須這樣做,材料應在為1900°F的溫度下進行固熔退火,然后迅速冷卻,進行水淬火。
冷成形
2205合金可以進行切割和冷成形。然而,由于2205合金自身的高強度及硬度,它比奧氏體鋼鐵更需要進行冷成形,也正因為它的高強度,要充分考慮到回彈的因素。
熱處理
2205合金應在為1900°F的溫度下進行退火處理,然后迅速冷卻,進行水淬火。這項處理應用于固熔退火及應力解除。應力解除處理如在低于1900°F的溫度下進行,容易導致有害的金屬或非金屬相位的析出。
機械切削性
在高速的機床上,2205合金的進給率和切削速度和316L是一樣的。如果采用炭化刀,切割速度與316L相比降低了大約20%,機器設備及其部件的性能在此起著關鍵性的作用。
焊接
2205合金的焊接性很好。2205合金所要達到的性能為焊接金屬和熱變質部分仍然保持和基底金屬同樣的抗腐蝕能力、強度及韌性。2205的焊接難度不大,但需設計其焊接程序,以便焊接后,可以保持良好的相位平衡狀態,避免有害的金屬相位或非金屬相位的析出。2205可在以下設備中進行焊接:GTAW(TIG);GMAW(MIG);SMAW(“stick”electrode);SAW;FCW;andPAW
2205不銹鋼
特點：
1.雙相不銹鋼2205合金與316L和317L奧氏體不銹鋼相比,2205合金在抗斑蝕及裂隙腐蝕方面的性能更優越,它具有很高的抗腐蝕能力,與奧氏體相比,它的熱膨脹系數更低,導熱性更高。
2.雙相不銹鋼2205合金與奧氏體不銹鋼相比,它的耐壓強度是其兩倍,與316L和317L相比,設計者可以減輕其重量。2205合金特別適用于—50°F/＋600°F溫度范圍內,在嚴格限制的情況下(尤其對于焊接結構),也可以用于更低的溫度。



6月份廣東鋼材市場整體已現筑底之勢，除冷軋板卷有較大幅度的補跌之外，線材、熱軋、中板以及型材價格跌幅明顯收窄，且螺紋鋼還有一定幅度的反彈。公司長期有現貨庫存，哈氏合金管、哈氏合金板、哈氏合金棒，種類齊全，所售產品均執行標準。由此可見自4月中下旬以來的持續下降的這波行情階段性底部已逐步顯現，在以鐵礦石為代表的原材料價格堅挺的情況下，后期鋼價繼續下探空間有限，然而疲軟的下游需求又讓商家深感鋼價反彈無力。主營哈氏合金管、哈氏合金板、哈氏合金棒材質等，以客戶需求為導向、客戶要求為標準，愿意以＊＊＊＊的產品和完善的售后服務，竭誠為廣大的客戶服務。
6月4日下午，中雨，株洲金屬材料大市場地面上坑坑洼洼，阻擋了不少人的腳步。得知記者的來意后，鋼材老板們嘆息聲一片。今非昔比，現在的生意遠不如從前。
 市場內某門店銷售助理陳女士透露，店里的鋼材業務已大大壓縮，現在正準備轉行從事房地產開發。這家店開了12年之久，擁有一批穩定的客戶。在2004年到2006年，他們還曾賺了不少錢。
 普通人眼中富得流油的鋼材老板，財富正在縮水。陳女士說：’現在每個月零售大約100多噸，工程批量為1000~2000噸，而在2004年、2005年時，每個月工程批量都在4000~5000噸。’銷量下降，可更讓老板揪心的是，利潤也在降。’以前的利潤有100多元/噸，還是純利潤。現在店里的螺紋鋼價格為4000元/噸，每噸毛利潤為50元，純利潤還不到1‰。’陳女士說，’鋼材行業需要囤貨，而價格卻是每天在變化，如果高價進貨之后價格下降，那就得賠本。’
中鋼協5月24日發布月度分析報告稱，盡管二季度是鋼材消費旺季，但由于主要用鋼行業增速繼續回落，鋼材需求增長緩慢，市場供需矛盾加劇，鋼材價格將呈低位波動運行走勢。
 用中南大市場某門店總經理吳建平(化名)的話說，’如果形勢一直這樣持續，很多老板怕是挺不下去了’。陳女士也說：’尤其是一些新開的門店，客戶群還不穩定，更容易關門。’
事實上，已有不少鋼材老板關閉店鋪或者轉行。
 現在鋼材行業步履維艱，有的老板便同時經營起其他行當。吳建平告訴記者，除了現在這個鋼材店，他還創辦了一家設計策劃公司和一家文化傳媒公司。
 陰雨天氣，也是銷售不景氣的誘因
 中南大市場內一家老牌門店的市場部經理李先生介紹：’今年多陰雨天氣，導致不少工程工期因此受阻，這也對銷售產生了一定的影響。在吳建平看來，房地產行業的低迷的確對鋼材的銷售帶來致命的打擊。’由于收款不及時，我們基本不做房地產行業的單了。現在接觸企業和項目比較多，比如廠礦企業，以及電廠和冶煉廠等。’他說。去年年底，吳建平給一位私人房地產老板供應了價值18萬元的鋼材，后來因為房地產老板跑路，這18萬元也就打了水漂。
 鐵礦石分析師日前分析認為，如果以鐵礦石為參照推算，鋼鐵價格繼續下行是鋼鐵行業的必然回歸，只有回歸到合理水平才能令鋼鐵行業發展。就目前來看，鋼鐵價格至少將回到兩年前的水平。
 國內鋼鐵行業自去年10月份便進入嚴冬，由于供需方面的雙重壓力，鋼鐵行業至今一直處在虧損的邊緣。雖然在5月末，由于國內鋼價受發改委審批項目速度加快、銀行月末突擊放貸等政策層面消息帶動止跌企穩，但目前的政策面利好較少，＊＊根本的是國內市場整體需求依然低迷，在供求失衡的國內鋼市，所謂的’利好’因素很容易被消解掉。
　 海關總署6月8日數據顯示，中國5月份哈氏合金不銹鋼板出口688.3萬噸，同比減少9.7萬噸，下降1.4%；環比增加40.7萬噸，上升6.3%。5月份哈氏合金不銹鋼板出口額為598400萬美元，同比上升18.7%，環比上升8.7%。據此推算出口單價為869.4美元/噸，環比上升19.6美元/噸，同比上升147美元/噸。中國5月份哈氏合金不銹鋼板進口113.4萬噸，同比增加2.4萬噸，上升2.2%；環比增加8.9萬噸，上升8.5%。冷軋卷板價格方面，截至5月25日，國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為4596元，比上周五價格漲2元，比上月同期漲38元。庫存方面，截至5月25日，國內24個重點城市冷軋板卷庫存量82.66萬噸，比上周五降0.84萬噸，幅度1.01%，比上月同期降4.59%，比去年同期低23.29%。 中厚板價格方面，截至5月25日，國內10個重點城市20mm中板價格為4383元，比上周五持平，比上月同期漲78元。庫存方面，截至5月25日，國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到84.64萬噸，比上周五降1.84萬噸，幅度為2.13%，比上月同期降5.65%，比去年同期低24.09%。從整體鋼鐵近期的供需形勢來看，哈氏合金板市場產量依然在保持增長態勢，雖然整體社會庫存繼續下降，且下降的總量仍相對客觀的，但鋼廠的庫存已經出現一定的增長跡象。據中國鋼鐵工業協會數據顯示，5月上旬重點鋼企粗鋼日均產量194.33萬噸(蘭格注：5月上旬重點鋼企粗鋼日均產量創有統計數據以來歷史新高)，旬環比增加3.31萬噸，增長1.73%；全國預估日均產量246.88萬噸，旬環比增加3.18萬噸，增長1.31%。廢鋼：廢鋼本周整體穩局部調整，大廠基本維持超跌后的價格水平暫未調整，個別小廠因到貨情況欠好窄幅拉漲刺激到貨，但也存在個別降價采購和市場價回落，像貴陽閩達鋼廠和東北的遼陽、沈陽等地，近兩日期螺連續收漲，對廢鋼形成一定支撐，今唐山、華南、華東等地部分上調20左右。預計下周總體依舊平穩，個別小幅反彈30-50，如福建地區價格本就偏低，昨傳出三寶鋼廠上調的信息，但實際未通過，后面不排除有漲價可能，山東二線廠家操作靈活，下周即月初或穩好運行，北方唐山等地短期在2100-2150之間波動，再度沖高甚是艱難，總體來看，一則受終端需求釋放緩慢和鋼廠生產不減兩面夾擊，去庫存的時間或有所延長，再則資金面一直就是首要障礙，廠家陷入“生產無市場，再回籠資金壓價拋售”的惡性循環，鋼廠為嚴防倒掛現象對成本控制實為當然，后期主要看成品走勢狀況。鋼坯：本周國內鋼坯南穩北漲，風向標市場唐山較上周同期漲20元/噸。原因：近期受“政治副中心”及“京津冀一體化”概念的熱炒，資本市場方面河北板塊表現強勢，一定程度上提振了華北哈氏合金板市信心，部分市場成交活躍，推動唐山鋼坯連續小漲。與華北市場形成鮮明對比的是，南方市場一方面缺乏利好提振，另一方面工地開工率不足導致鋼材需求疲軟，鋼坯價格持續平穩運行。下周進入四月初，市場資金壓力會有所緩解，貿易商的操作積極性會小有提高，價格有小漲可能，預計幅度30左右。


一、管材的分類
1、按生產方法分類
（1）無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管
（2）焊管
（a）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管
（b）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管
2、按斷面形狀分類
（1）簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他
（2）復雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他
3、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管
4、按用途分類——管道用鋼管、熱工設備用鋼管、機械工業用鋼管、石油、地質鉆探用鋼管、容器鋼管、化學工業用鋼管、特殊用途鋼管、其他
二、無縫鋼管
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。
鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
1.結構用無縫鋼管（GB/T 8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。
2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T 8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB 3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB 5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB 6479-2013）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma 的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管（GB 9948-2013）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和壓力管道無縫鋼管。
7.地質鉆探用無縫鋼管（GB/T 9808-2008）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.地質巖心鉆探鉆具（GB/T 16950-2014）規定了用于地質巖心鉆探鉆具的無縫鋼管。
9.石油鉆探管（YB 528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
10.船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管（GB/T 5312-2009）是制造船舶 I 級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過 450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過 450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB 3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機用高壓無縫鋼管（GB/T 3093-2002）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB 8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB/T 3639-2009）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
15.結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T 14975-2012）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T 14976-2012）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為 D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為 BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為 BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。常用標準：冷拔異型鋼管（GB/T 3094-2012）。
三、焊接鋼管
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低于無縫鋼管。20 世紀 30 年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加 30~，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
1.低壓流體輸送用直縫焊接鋼管（GB/T 3092-2008）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如 11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T 3091-2015）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如 11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB 3640-88）是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（GB/T 13793-2016）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY 5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY 5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。
7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY 5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
9.樁用螺旋焊縫鋼管（SY 5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。
四、鋼塑復合管、大口徑涂敷鋼管
鋼塑復合管以熱浸鍍鋅鋼管作基體，經粉末熔融噴涂技術在內壁（需要時外壁亦可）涂敷塑料而成，性能優異。與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔，使用壽命長等優點。據測試，鋼塑復合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機械強度高，耐壓、耐熱性好等優點。由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題。可廣泛應用于自來水、煤氣、化工產品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級換代產品。由于其安裝使用方法與傳統的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復合管在大口徑自來水輸送上發揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場競爭力的新產品之一。
涂敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎上涂敷塑料而成，管口直徑達1200mm，可根據不同的需要涂敷聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、環氧樹脂（EPOZY）等各種不同性能的塑料涂層，附著力好，抗腐蝕性強，可耐強酸、強堿及其它化學腐蝕，、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強，管道表面光滑，不粘附任何物質，能降低輸送時的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸壓力損失。涂層中無溶劑，無可滲出物質，因而不會污染所輸送的介質，從而保證流體的純潔度和衛生性，在-40℃到＋80℃范圍可冷熱循環交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶等苛刻的環境下使用。
大口徑涂敷鋼管廣泛應用于自來水、天然氣、石油、化工、醫藥、通訊、電力、海洋等工程領域。



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