四、當地保障措施（一）不銹鋼板加強統籌協調。在制造強國建設領導小組指導下，發揮新能源汽車產業發展部際協調機制作用，深入實施《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，統籌推動產業發展全局性工作。加強產業發展新階段重大問題系統研究，及時研究提出政策舉措建議。加強央地聯動，抓好各項任務落實不銹鋼板。（二）強化運行調控。構建央地協同監測預警機制，針對重點地區、當地主要企業、當地關鍵領域加強苗頭性、當地傾向性問題預警研判。定期召開運行分析會、當地開展專題調研不銹鋼板，及時掌握行業發展情況和企業痛點難點堵點，幫助企業紓困解難不銹鋼板。（三）加大政策支持。落實新能源汽車車輛購置稅優惠政策，穩定行業預期。鼓勵利用社會資本設立汽車產業發展基金，加大對核心技術攻關的支持力度。綜合運用信貸、當地債券、當地保險等各類金融工具，支持企業發展。

市場上常見的有長絲和短絲，304不銹鋼板在經過加工此類表面后，1Cr18Ni9不銹鋼板表現出良好的裝飾效果，可以滿足一般裝飾材料的要求。一般來說，304系不銹鋼均可在一次磨砂后便形成好的效果。由于此類加工設備造價低廉，操作簡單，加工費用低，1Cr18Ni9不銹鋼板應用面廣，成為加工中心必選設備。所以大多數加工中心均可提供長絲和短絲的磨砂板，其中304鋼占80％以上。二、 油磨拉絲304族系不銹鋼經過油磨后體現出完美的裝飾效果，廣泛應用于電梯、家電等裝飾面板上。冷軋304系不銹鋼一般均可在一個磨砂道次后達到良好效果，市場上還有一些加工中心可以提供熱軋不銹鋼的油性磨砂加工，1Cr18Ni9不銹鋼板其效果和冷軋油磨不相上下。油性拉絲也有長絲和短絲之分。電梯裝飾一般選用長絲，而各類小家電、廚具等兩種紋路均有選擇。和316區別常用的兩種不銹鋼304，3161Cr18Ni9不銹鋼板（或對應于德/歐標的1.4308,1.4408），316與304在化學成分上的主要區別就是316含Mo，而且一般公認，316的耐腐蝕性更好些，比304在高溫環境下更耐腐蝕。所以在高溫環境下，1Cr18Ni9不銹鋼板工程師一般都會選用316材料的零部件。但所謂事無，在濃硫酸環境下，再高溫度也千萬別用316！不然這事可就出大了。學機械的人都學過螺紋，還記得為了防止在高溫情況下螺紋咬死，需要涂抹的一種黑乎乎的固體潤滑劑吧：二硫化鉬（MoS2）,1Cr18Ni9不銹鋼板從它就得出了2點結論不是：[1]Mo確實是一種耐高溫的物質（知道黃金用什么坩堝熔嗎？鉬坩堝?。2]：鉬很容易和高價硫離子反應生成硫化物。所以沒有任何一種不銹鋼是超級耐腐蝕的。說到底，不銹鋼就是一塊雜質（不過這些雜質可都比鋼更耐腐蝕^^）較多的鋼，是鋼就可以和別的物質反應。