2023年以來，業界期待的“開門紅”也沒有如期出現，310S不銹鋼管但持續疲軟的鋼鐵市場已經在近期出現了回暖的跡象，其中既有季節性的市場恢復因素，也有政策推動的影響。對于傳統的“金三”旺季，鋼鐵行業需求復蘇終能恢復到什么程度，310S不銹鋼管各方目前仍存在分歧。鋼鐵市場正等待需求回暖“春風”的到來。310S不銹鋼管近日，全球礦業巨頭必和必拓(BHP Billiton Ltd.)披露2023上半財年運營公報（截至2022年12月31日）。公司預測，在今年中國經濟復蘇預期下，全球大宗商品需求將得到提振。財報顯示，在截至2022年12月底的上半財年，必和必拓營收下降16％，至257.1億美元；310S不銹鋼管凈利潤從上年同期的94.4億美元降至64.6億美元，同比下降32％，低于市場預期的74.2億美元。“作為周期行業的采礦業，在全球經濟下滑的情況下，不可避免會受到影響。310S不銹鋼管”必和必拓首席執行官Mike Henry表示，“2023年經合組織普遍面臨經濟逆境，310S不銹鋼管中國將成為大宗商品需求側的穩定力量。隨著中國經濟穩增長政策的實施，預計中國經濟將在上半年持續鞏固回升態勢，鋼鐵產量有望連續第五年超過10億噸。”Mike Henry說：“中國是世界的金屬消費國，我們對于其經濟復蘇前景充滿信心，這對于大宗商品市場而言無疑是一大利好。我們預計中國和印度的國內需求走強，將在美國、日本和歐洲的經濟活動持續放緩之際，為全球貿易提供穩定的平衡。”必和必拓的預測為當前低迷的干散貨市場帶來了一線希望。今年以來，波羅的海干散貨運價指數（BDI）創下兩年半來新低，各船型日租金一路下跌，基本跌破成本價。