超重型鑄鐵井蓋所有產品都可開啟板蓋板，可以用于給排水井、通風井、電纜井、儀表井等，是由井框與井蓋組成。同時它的強度和韌性遠高于鑄鐵，也可用于碼頭，機場等大跨度和重載荷的環境；鑄鐵井蓋分為A15、B125、 C250、 D400、 E600 、F900 等級別。其中A15、B125、C250為輕型；D400、E600、F900為重型井蓋。 購買我司生產綿陽球墨鑄鐵井蓋需知：該類產品屬于定制產品，有需要的客戶請提供產品的詳細規格及要求說明或圖紙，我廠按要求1：1生產。標價不是實際產品單價，不同規格的產品其單價不同，請親與我廠在線客服溝通確認數據后，再付款。市政道路700重型球墨鑄鐵井蓋井座 超重型鑄鐵井蓋 充分體現出了 它的價值和 使用性。比如市政道路的 供水井蓋、市政 井蓋、污水 井、電信 井蓋、聯通移動的 井蓋、熱力 井蓋、路燈 井蓋，消防閥門甚至 排水用的雨水篦子 都是球墨鑄鐵材料。 超重型鑄鐵井蓋，重型和輕型有很大的區別，重型一看用的材料就比較厚的，也就是比較重的，而輕型球墨鑄鐵井蓋所用材料比較少，整體也比較單薄。 檢查井蓋與支座應＊＊＊互換性，除供電方形檢查井蓋規格為1200mm＊1200mm外，其余檢查井蓋座應采用圓形，井座凈開孔為700mm(球墨鑄鐵管井蓋規格尺寸同一為760mm。雖然井蓋種類很多，但是廣泛使用的還是球墨鑄鐵井蓋。這也體現了大家對球墨鑄鐵的井蓋功能的認可。為了 滿足不同用途的需要，球墨鑄鐵的井蓋也分很多牌號，不同牌號不承壓。我們來看看球墨鑄鐵井蓋的分類標準 。 　　禁止輕型汽車進入的綠地、走道、自行車道或人行道，普通級及以下車輛通過的道路或停車位，或重型型 車輛通過的道路或停車位，用于遮蓋家中道路或深井上的防御，防止行人或物體墜落。一般分為圓形球墨鑄鐵 井蓋和方形球墨井蓋。 　　在城市道路管理中，一般是圓形的，因為綿陽圓形的井蓋不容易傾斜，可以更好地保護行人和車輛的。一 個圓的使用主要是基于每個圓形井蓋穿過其中心的直徑和長度都是一樣的，這樣如果井蓋被過往車輛卷起，那 么無論如何卷起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉入井口。 　　綿陽球墨鑄鐵井蓋按照承載能力劃分為六個等級 　　一等級：(較低選用A15級類型)：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。 　　二等級：(較低選用B125類型)：人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。 　　三等級：(較低選用C250類型)：住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路 緣石0.5m內。 　　四等級：(較低選用D400類型):城市主干路、公路、高速公路等區域。 　　五等級：(較低選用E600類型)：貨運站、碼頭、機場等區域。 　

綿陽球墨鑄鐵井蓋特點：1、壽命長：耐腐蝕，無污染，免維護，可以使用50年以上。2、承載力高：承載力遠超其它種類產品，承載壓力大，防斷裂、車輛墜落等事故。3、防 　盜：普通防盜設計、新型防盜設計，井蓋和井圈采用高強螺栓連接，一體設計。4、防跳蓋：采用防震膠圈，使得車輛經過時無噪音產生，符合環保要求。5、性好：井蓋結合嚴密，不會產生跳、蹺、響、移位等現象，無噪聲、可靠。6、美 　觀：美化城市環境，外噴黑色瀝青，使產品外觀光亮、整潔。7、防 滑：井蓋表面有專用的防滑圖案，增加摩擦力，因雨、雪、冰覆蓋使行人滑倒。 綿陽球墨鑄鐵圓形井蓋產品參數：材質采用綿陽球墨鑄鐵井蓋，抗拉強度500-1100N/mm延伸率2-15％，符合國標QT500-7/歐標GGG40-50要求球化率大于90％、含磷量＜0.08、含硫量＜0.05應用領域:市政道路建設供水、排水、雨水、污水電力、路燈、電信、網通移動、聯通 有限電視交通、信號、軍用電纜供熱、供氣、天然氣管道、石油管道機場、碼頭、港口、園林、樓盤執行標準：中國 質量標準：GB/T23858-2009《球墨鑄鐵件》GB/T1348-2009產品特色：、防盜、防滑、防銹、防彈跳防沉降、防噪音、防爆炸、防移位。主要從事球墨鑄件的生產、銷售，主要產品分為兩大類：一、管道搶修件、給水管件，二、綿陽井圈井蓋及收水箅子。該廠全體職工經過近十年的努力，相繼成立以下分公司： 該公司主要從事建筑瑪鋼扣件的生產、銷售。 2006年成立沈陽帝成建筑設備租賃有限公司，主要從事塔機、施工電梯、架管、扣件、絲杠、碗扣腳手架的租賃業務。 金水暖門市部，從事各類建筑材料的貿易。 2009年、為適應市場的需要，限公司的產品。 2009年在西安成立西安帝成建筑設備租賃有限公司、主要林事塔機、施工電梯、架管、扣件、絲杠、碗扣腳手架、吊籃的租賃業務。 獻縣東生鑄造廠自2001年成立以來，經過近十年的拼搏、努力，現已發展為生產、銷售、租賃為一體的集團公司，總資產7千萬元。各下屬分公司在獨立法人負責，生產銷售、租賃獨立核算。

重型球墨鑄鐵井蓋標準重型球墨鑄鐵井蓋產品在-40℃至90℃使用正常。使用壽命比鑄鐵井蓋長5-10年以上其性能指標達過同類產品的國際要求是取代其他各種井蓋的更新換代產品。重型球墨鑄鐵井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物。一般都是歐洲標準 D400 E600 F900綿陽球墨鑄鐵井蓋驗收安裝標準球墨鑄鐵井蓋檢驗驗收標準：嚴格按照檢驗標準執行。外觀：無明顯鑄造缺陷，圖案清楚，字跡清晰。平度檢驗：用專用胎具檢驗井蓋的平度。制作一個直徑為產品尺寸，深度37mm的胎具，上述尺寸通過機加工而成，井蓋放在胎具中，不能有晃動及響聲，井蓋不得高于胎具，深度（37mm）配合間隙在3mm。球墨鑄鐵井蓋安裝使用標準：為了確保綿陽球墨鑄鐵井蓋的正常使用，要注意安裝質量，做到尺寸準確，安裝堅固，開啟方便，外表清潔美觀。根據球墨鑄鐵井蓋的技術標準，特制定以下安裝細則：球墨鑄鐵井蓋的磚砌體砌筑，應按照設計院設計的井蓋尺寸確定其內徑或長＊寬，方圓（如按實樣施工的話 ），也可相應參照標準執行。砌井時一定要注意井口內徑應與井蓋井箅的內徑相符，安裝好的井蓋應與路面相平。混凝土或瀝青將井座澆鑄鋪設后，應及時將蓋打開清掃，避免砂漿或瀝青將檢查井蓋與座澆成一體，以免影響日后開啟。水泥路面井座安裝時，在井口的磚砌體上用C25混凝土澆鑄20CM厚圈梁抹平，一定要保持井座四方著實，整體平整，不得松動，并在井蓋澆鑄寬為40CM的混凝土保護圈（如果是水泥路面，也可澆鑄寬為20CM的混凝土保護圈，并用鋼筋加強）保養期要在10天以上。為保持球墨鑄鐵井蓋外表的美觀，表面花紋和字跡的清晰，在瀝青路面施工時應用薄鐵皮覆蓋在井蓋上或廢機油等刷涂蓋面，防止瀝青油噴在井蓋上；在水泥路面施工時，應用塑料膜將井蓋蓋好，以防止水泥砂漿沾染井蓋表面，損傷表面花紋、字跡，也可以當天施工完時用水將井蓋表面清洗干凈。在瀝青路面上安裝球墨鑄鐵井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時，應予在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。確保井蓋安置質量以延長使用壽命。 球墨鑄鐵井蓋承重標準綿陽球墨鑄鐵QT500-7材質承重標準，具有較強的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達50年以上；有良好的物理韌性，是灰口鑄鐵井蓋及其它材質井蓋2倍的強度，又有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路面上，與路面緊密整合為-體，能路面井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接方式改為承插式，來自上部的壓力被分散到道路的結構層，使井體所承受的負荷減少80％以上，承載等級≥400KN。具體載重標準如下：1、設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內口徑是700，而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月 版《市政排水管道工程及附屬設施》圖集號06MS201的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-A級 輕型：成-B級（引用《公路橋涵設計通用規范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》）。2、建設部使用的97s501-1圖集是現在工程設計上采用的一個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。3、更為詳細地說，現在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。 墨鑄鐵井蓋700800E600，D400c250，B125，A15 執行標準綿陽球墨鑄鐵井蓋 執行標準《中華人民共和國 標準:球墨鑄鐵件(GB/T 1348-2009)》修改采用國際標準ISO 1083：2004。與其相比，在主要技術內容上存在如下差異：在結構上作了較大的編輯性修改，刪除了ISO 1083：2004中重復性的表注和部分技術要求。增加了鑄件外觀質量要求及相應的檢測方法、取樣批次的劃分和檢驗規則、鑄件的其他檢驗項目、標志和質量證明書及鑄件防銹、包裝和儲運要求。這些鑄造生產、檢驗所必需而ISO 1083：2004所欠缺的內容，在本標準中給予以補充，提高了標準的適用性。增加了7.5～7.10。增加了8.6。增加了第11章、第12章、第13章的全部內容。球墨鑄鐵井蓋產品荷載說明 ：綿陽球墨鑄鐵井蓋標準產品規格分A15、B125、C250、D400、E600、F900六個荷載等級，并可根據客戶要求(包括荷載、圖案、著手等)進行生產。球墨鑄鐵A15井蓋類型(15F/KN)： 適用于綠化帶、人行道等禁止機動車駛入的區域。球墨鑄鐵B125井蓋類型(125F/KN)：適用于人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。球墨鑄鐵C250井蓋類型(250F/KN)：適用于住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或小車行駛的區域、或道路兩邊路緣石開始0.5M內。球墨鑄鐵D400井蓋類型(400F/KN)：適用于城市主路、公路、高等級公路、高速公路等區域。球墨鑄鐵E600井蓋類型(600F/KN)：適用于貨運站、碼頭、機場等區域。球墨鑄鐵F900井蓋類型(900F/KN)：適用于機場跑道等區域。產品符合中華人民共和國 標準GB/23858-2009，適用城市主路、公路、高等級公路、高速公路運站、碼頭、機場、機場跑道等區域，產品按根據客戶要求設計的荷載（15KN-900KN）進行生產。

球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度 為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如:水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。 折疊性能 球鐵鑄件差不多已在所有主要工業部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。 如國際標準化組織ISO1083所規定的大多數綿陽球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態生產的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2％的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17％，而相應的強度較低( 為370牛頓/毫米)。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。 折疊(一)嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量 (二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失 (三)進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑 (四)加入孕育劑進行孕育處理 (五)球墨鑄鐵流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則 (六)進行熱處理球墨鑄鐵的下水井蓋其載重級別會高一些。這也是由它內部的一些成分決策的。那麼中重型重形球墨鑄鐵井蓋的品質怎樣，應用范疇有什么? 　　綿陽球墨鑄鐵除鐵外的成分一般為：碳含量3.6~3.8％含硅量2.0~3.0％含錳、磷、硫總產量不超過1.5％和適當的希土、鎂等球化劑。鑄鐵是碳含量超過2％的鐵碳合金，工業生產生鐵含碳量一般在2.5％--4％并含C、SI、Mn、S、P等原素，是用鐵礦砂經煉鐵高爐冶煉廠的商品。依據鑄鐵里碳存有形狀的不一樣，又可分成煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾類。 　　重形球墨鑄鐵井蓋 　　綿陽重形球墨鑄鐵井蓋在一些獨特自然環境的應用需要量極大，這類下水井蓋是一種性能指標很平穩的商品。傳統式的下水井蓋商品選用混凝土開展生產加工制做，盡管可以考慮許多 自然環境的要求，但卻不能夠考慮港口物流等一些關鍵場所之中的運用。中重型重形球墨鑄鐵井蓋便是專業對于這種狀況開展產品研發的一款商品，生鐵自身便是歷經生產加工解決的一種商品。 　　中重型重形綿陽球墨鑄鐵井蓋一般運用于荷載較為重的場所，例如飛機場，高速公路，港口，二環路，快速道路等，這類場所有一個相互的特性便是歷經會遭受長時間負荷和壓力。而一般輕形重形球墨鑄鐵井蓋運用范疇則在這個范疇以內，例如人行道，小城市廣場，小區域內，自行車車道，城鎮三級公路這些。

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