不銹鋼復合管不銹鋼護欄是結構物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象，所以質量要求
 
標準非常高。如何保證不銹鋼橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標，由于不銹鋼橋梁護欄形狀特點決定了施工技術不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決，不易克服。   
 
  不銹鋼護欄的制造注意以下幾點：
 
  1、基材澆注 ：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗室試驗確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。基材攪拌應采用強制式攪拌機，材料計量誤差應按TB10210的規定執行。攪拌時間應符合所用攪拌機的規定，已保證攪拌均勻。
 
  2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和穩定性。模具的長度、寬度和高度大尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦干凈，并在其內壁涂上一層脫模劑。
 
  3、鋼筋焊接與圖層 ：鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規范。鋼筋的表面應潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應在使用前干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應大于±5㎜。不銹鋼護欄由于不同材質、不同的造型、不同的顏色以及不同的樣式，選擇與周圍的環境相互協調的護欄設計，可以起到美化橋梁、美化環境的作用。

 

不銹鋼復合管 
1.所有構件下料準確，構件長度允許偏差1MM。
2.下料前應檢查零件是否平直，否則必須矯直。
3.焊條或焊絲應采用合適的材料，并具有出廠合格證。
4.焊接時必須準確放置構件的位置。
5.焊接時構件間焊點應牢固，焊縫應飽滿。焊縫表面的焊接波應均勻，不得有咬邊、未焊透、裂紋、夾渣、焊、燒穿、電弧劃傷、弧坑、，焊接區域不得有飛濺。
6.焊后應將焊渣剔除。
7.構件焊接、組裝后，手持工具應適當打磨、拋光，使外觀光潔。
不銹鋼護欄的主要施工方法：
     1.施工前應進行現場放樣，準確計算各構件長度。
     2. 根據各種構件的長度，下料長度準確，下料長度允許偏差為1MM。
     3.選擇合適的焊接工藝、焊條直徑、焊接電流、焊接速度等，并通過焊接工藝試驗進行驗證。
     4. 脫脂去污處理：焊接前檢查坡口及裝配間隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊縫周圍不得有油污。否則，應使用三氯乙烯、苯、汽油、中性洗滌劑或其他化學品用不銹鋼絲細刷刷洗。如有必要，可在焊接前用角磨機打磨金屬表面。
     5. 焊接時應選用較薄的不銹鋼焊條（焊絲）和較小的焊接電流。
焊接時，構件間焊點應牢固，焊縫飽滿，焊縫金屬表面焊接波應均勻，不得有裂紋、夾渣、焊、燒穿、弧坑、等缺陷，焊接區域不得有飛濺物。
     6. 桿件焊接裝配后，對無明顯凹痕或較大凸出焊道的焊縫可直接進行打磨。對有凹凸浮渣或大焊道的焊縫，用角磨機打磨，打磨后進行打磨。

內襯不銹鋼復合管中的外層鋼管是采用按“GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管”生產的焊接鋼管、或按“GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管”生產的無縫鋼管、或按“SY/T5037-2000生產的螺旋縫埋弧焊鋼管” 生產的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997“石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件”進行生產的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強度都不小于335MPa，伸長率不小于15%，輸送天然氣和石油的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管伸長率達到25%，鋼管都經過3.0MPa以上的水壓試驗，并通過標準規定的彎曲試驗或壓扁試驗。按GB9711生產的輸氣、輸油鋼管，還要進行斷裂韌性試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較高強度的耐壓試驗。在外層鋼管內復合不銹鋼管后使總壁厚增加，強度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業用流體。當外層鋼管采用焊接鋼管時，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，提高了復合鋼管的強度可靠性。