油浸式變壓器是利用電感的互感應原理工作，具有傳交流隔直流、電壓變換、阻抗變換和相位交換的作用。油浸式變壓器由一次繞組與二次繞組兩部分組成，它們之間由鐵芯或磁芯作為耦合媒介。 　　油浸式變壓器的主要參數有變壓比、頻率特性、額定功率和效率等。 　　油浸式變壓器的變壓比又稱電壓比，用凡表示，它是二次繞組匝數與一次繞組匝數之比，或是二次繞組兩端的輸出電壓與一次繞組兩端的輸入電壓之比。油浸式變壓器的電壓比n與一次、二次繞組的匝數和電壓之間的關系。 　　當nl時是降壓油浸式變壓器;當n=l時是1：1隔離油浸式變壓器。 　　頻率特性是指油浸式變壓器有一定的工作頻率范圍，不同工作頻率范圍的油浸式變壓器，一般不能互換使用。油浸式變壓器在其頻率范圍以外工作時，會出現工作時溫度升高或不能正常工作等現象。 　　額定功率這一參數一般用于電源油浸式變壓器。它是指電源油浸式變壓器在規定的工作頻率和電壓下，油浸式變壓器長時間工作而不超過限定溫升的更大輸出功率。單位為VA(伏安)，一般不用W(瓦特)表示，因為在額定功率中會有部分無功功率。油浸式變壓器的額定功率與鐵芯截面積、漆包線直徑等有關。油浸式變壓器的鐵芯截面積大，漆包線直徑粗，其輸出功率也大。

　油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的，普遍的油浸式變壓器的關鍵的常見故障便是出現了短路故障的現象，也是比較多的一種關鍵的常見故障之一。那麼，油浸式變壓器短路故障了怎么辦呢，使我們去掌握一下吧! 　　油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的，普遍的油浸式變壓器的關鍵的常見故障便是出現了短路故障的現象，也是比較多的一種關鍵的常見故障之一。油浸式變壓器的短路故障造成的關鍵的不良影響是有很多的，并且每一種不良影響全是情況嚴重的。 　　(1)“吱吱作響”聲。當分接開關變壓以后，聲響加劇，以雙臂電橋檢測其電阻測量值，均超出原廠原始記錄的2%，它是接觸不良現象，系斷路器有污漬而造成的。 　　解決方式 ：擰開分接開關的風吹雨打罩，卸掉卡緊螺釘，用扳子把分接開關的軸上下往復式轉動10～15次，使斷路器充足優良觸碰，就可以這類現象，修后馬上安裝復原。二零零三年二月的，自己所屬的自來水公司因下半夜的工作電壓過高，維修工作人員在大白天就把二只變壓器的分接開關打進10.5千伏檔。第二天配電設備間工作人員體現，2號主變出現“吱吱作響”的充放電聲。充分考慮以前沒有這類現象，極有可能是分接開關實際操作后的斷路器接觸不良現象所導致。經之上方式 解決后，響聲消退，變壓器恢復過來。 　　(2)“噼噼啪啪”的脆響擊鐵聲。它是髙壓瓷防水套管導線，根據氣體對變壓器機殼的充放電聲，是變壓器汽車油箱上端油少引發。 　　解決方式 ：用清理干躁的布氏漏斗從加油泵孔插進油枕里，添加經實驗達標的同號變壓器油(不可以封閉漆應用)，補剩余油加至油位線溫度+20℃為宜，隨后極好加油泵。不然，油受熱變形會造成石油泄漏現象。如標準容許，應選用真空泵滴油法以電磁線圈中的汽泡。對沒用過防潮劑的變壓器，應查驗加油泵內的排出氣孔是不是暢行無阻，以保證運作。(3)低沉的“噼噼啪啪”聲。它是髙壓導線根據變壓器油而對機殼充放電，屬對地間距不足(<30mm或變壓器油中帶有水分)。