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調壓補償變壓器的差動保護，差動保護配置分析 ，具體指為調壓變和補償變分別配置相應的差動保護，其電流互感器均可采用雙重化配置。由于調壓補償變兩者繞組線圈的匝數占據總匝數的比例值相對較小，可直接開展特高壓變壓器調壓變的試驗即可證明。調壓變產生時，將引發嚴重匝間故障，而當變壓器主體差動保護感受到差流幅值時，即遠遠超過了差動保護的起動定值。而當調壓變短路匝開始持續下降后，其變壓器的主體差動保護將不會起動。所以，要求其應當在具備主體保護的基礎之上，增加調壓補償變的差動保護配置，這樣才能真正有效得調壓變和補償變產生故障時的靈敏度。不過，為調壓補償變配置差動保護主要是希望能夠出現故障時的靈敏度，因此不需要配置相應的差動速斷保護。



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 用于機械零件加熱、熱處理、粉末冶金燒結、有色金屬熔煉等的電阻爐和鹽浴爐。由于其發熱體的電阻太小，或者在升溫過程中發熱體電阻的變化太大，所以需要在爐子和電力網之間配備一臺電阻爐變壓器，以降低和調節電爐的輸入電壓。小容量、低電壓的電阻爐變壓器與鹽浴爐變壓器多為干式變壓器，帶箱殼，自然冷卻；中等容量（數百至數千伏安）的電阻爐變壓器多為油浸自冷式變壓器；大容量的則為強迫油循環水冷式變壓器。給用于鋼鐵冶煉的電弧爐供電的專用變壓器。容量大，結構復雜，技術要求較高。其副邊電壓低，一般從數十伏到數百伏，并要求能在較大范圍內調節；副邊電流往往達數千至數萬安。此外在鋼鐵冶煉中,熔化期需要功率大,要求變壓器能在2小時內有20%的過載能力。在煉鋼過程中，由于爐料的倒塌容易造成電極短路，所以電弧爐變壓器的原邊應串入限流電抗器，或使其具有較大的阻抗，以限制短路電流。

  電爐運行時還要求供電的變壓器能調節電壓。電爐變壓器的調壓方式有兩種。1、直接調壓法：在變壓器原繞組上，引出抽頭接分接開關。在原邊三相之間還可用△-Y換接來實現副邊電壓調節。△-Y換接是一種很經濟的調壓方式，在不改變原邊匝數的基礎上,就能將副邊電壓降低到原來的1/ 。因每相繞組有9個抽頭，加上△-Y換接,總共能得到2×9即18級電壓。2、間接調壓法：圖中所示是帶串聯變壓器的間接調壓方法。 主變壓器1是一臺三繞組變壓器（見多繞組變壓器），1繞組是高壓繞組,接到電網；2繞組是帶抽頭的繞組，通過分接開關與串聯變壓器Ⅱ的原繞組4串聯；3繞組與串聯變壓器Ⅱ的副繞組5串聯，對電爐負載供電。通過分接開關改變串聯變壓器Ⅱ的原邊電壓，能使3、5繞組輸出的電壓發生變化。接到負載上的3、5繞組，一般只有1～2匝，通常由銅或鋁板制成8字形線圈。

  殼式電爐變壓器的繞組為與心柱截面形狀相同的矩形。低壓繞組用整塊銅板制造，散熱條件好，出頭為焊接結構；高壓繞組為餅式結構。繞組排列一律采用交錯式。每組內的高壓線段與低壓線段應具有相等的磁勢，其輻向尺寸應基本相等。理論上將低壓線段放在兩端，因其對鐵心的絕緣距離小。但是為了使變壓器短路阻抗小些，需要多個漏磁組才能達到要求，而低壓線段放在兩端會使漏磁組數受到限制，所以有時將高壓線段放在兩端。在調壓過程中，為了使線段配置得對稱并保證磁勢平衡，調壓線段通常采用多路并聯，從而保證各漏磁組阻抗相等，各路低壓線段的電流也相等。殼式電爐變壓器一般采用強迫油導向循環、強迫水冷卻或強迫油導向循環、強迫風冷的冷卻方式。由于殼式變壓器在油箱和器身之間可以方便地設置隔板，使冷卻后的變壓器油強迫從線餅間流過，油流均勻、各部分溫差小、散熱效果好，可使熱點溫度降低5℃左右，增加變壓器的額外過載能力。

  由于殼式變壓器的繞組完全被鐵心所屏蔽，受外力作用而損傷的可能性較小，所以可根據器身形狀，采用適合形狀的油箱，從而使變壓器的尺寸和重量大大減少。 優點1、機械力小、強度好理論計算表明，殼式變壓器的輻向電磁力是很小的。軸向電磁力雖然比較大，但當漏磁組較多時，也能使其明顯降低。殼式變壓器的繞組完全被絕緣件所包圍，鐵心又包圍它們，鐵心與油箱用木撐條卡緊，整個器身緊固牢靠。短路力通過絕緣件、鐵心直接傳至油箱，不像心式結構的繞組支撐面少，所以，殼式變壓器的機械強度高。繞組耐沖擊性能強由于殼式變壓器繞組的線餅少，而且輻向尺寸大，因此線餅間電容較大，而對地電容卻很小，所以當沖擊電壓作用到殼式變壓器上時，起始電壓基本為線性分布，電壓梯度大為減少。同時由于殼式變壓器的固有電容較大，使得繞組電壓振蕩的時間加長，暫態電壓在繞組達到幅值之前就已經衰減，因此，殼式變壓器繞組具有很好的耐受過電壓沖擊的性能。

  性能特點S11變壓器與S9變壓器相比,空載損耗平均降低約30%容量在630~2500kVA殼圍內的低壓繞組采用筒式或螺旋式結構,機械強度高,安匝分布平衡,產品的抗短路能力好器身追加了定位結構,使之在運輸過程中不產生位移, 同時所有緊固件加裝扣緊螺母,確保產品在長期運行過程中緊固件不松動,滿足了不吊芯的要求變壓器采用波紋油箱,取消了儲油柜, 箱蓋與箱沿完全焊死或用螺栓緊固,延長了變壓器油的使用壽命產品表面經去油、去銹、磷化處理后噴涂底漆、面漆,可以滿足冶金、石化系統及潮濕污穢地區的特殊使用要求精選組件,采用了全密封變壓器油箱,按標準要求安裝有壓力釋放閥、號溫度計、氣體繼電器等,確保變壓器運行。該系列產品外形美觀,體積小,能減少安裝占地面積,是理想的免維護優質產品。該S11變壓器外形美觀，價格低廉。節能顯著，磁路均勻，空載損耗低、噪聲低、溫升低、免維修、效率高、體積小。 S11-30~1600KVA/10 KV系列配電變壓器節能效果顯著，采用新型鐵芯材料。磁路分布均勻，大大降低了空載激磁電流和空載損耗，由于鐵芯為全斜三接縫結構，故運行可靠、體積小、重量輕、噪聲低、工藝性好，散熱好、溫升低、不吊芯結構、不污染環境、免維修、效率高。變壓器的基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。



油處理
1、壓力濾過法：電力變壓器用的絕緣油必具有絕緣性質和導熱性質(標準)在安裝現場，常用壓力濾過法完成絕緣油的一般干燥(除去水分)和凈化(除去臟物)的方法。
2、開閥門8和11，然后起動油泵，再開閥門6和7。停油時，先關閉6和7，然后停油泵，再關閉8和11的閥門。⑵正常工作時，壓力表3*10 ~4*10 Pa的壓力下是正常工作，如果雜質和油紙堵塞，壓力增高，當壓力達到6*10 Pa時，必須停止，更換濾紙。⑶濾紙使用前放在80-90℃烘箱內干燥24小時，放在清潔容器內。⑷濾網，每隔10~15小時清洗一次，開始時濾油3-5分鐘內，出油孔通過閥門10送回污油罐重新濾過，積存濾油器內的油，通過閥門9送回污油系統，再次濾過。以上濾油要多次進行精華和干燥合格為止。
3、變壓器帶電濾油：⑴當電壓高于10V時，不宜采用帶電濾油。因為在過濾時，產生較多的氣泡，氣泡在較高電壓的作用下會產生游離現象，使油的絕緣性能 變壞，導致內部放電。在進行帶電濾油時，定期將瓦斯繼電器內從油中釋放出的氣體放掉。⑵帶電濾油時，油管和濾油機應可靠接地，以保護工作人員的人身，工作人員要專業，要有人監護，穿帶好絕緣用品。⑶操作：4和5對角閥門接口處，接上壓力式濾油扣，閥門4抽出油，從閥門5處打回油箱，經多項循環濾過，直至符合標準。

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