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按GB2102-88規(guī)定。鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料，管、筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。



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與不容樂觀的開工率相對(duì)的是,2月份的粗鋼日產(chǎn)量卻在保持上升。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2月上旬全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量206.6萬(wàn)噸,旬環(huán)比上升5.2%,市場(chǎng)供需矛盾有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì),其直接體現(xiàn)就是,鋼材社會(huì)庫(kù)存上升速度明顯加快。據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示,截止到2月21日,全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1795.63萬(wàn)噸,比上周增加143.16萬(wàn)噸,上升了8.66%,上升速度明顯加快了4.33個(gè)百分點(diǎn)。

不過這種情況到3月份以后應(yīng)該會(huì)有所好轉(zhuǎn),李雪松表示,就他們目前的安排,3月初應(yīng)該就會(huì)恢復(fù)工地發(fā)貨。劉雙虎也表示,3月份情況大概會(huì)變好一些。分析師表示,雖然近兩周國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格低位波動(dòng)、成交不佳、庫(kù)存增長(zhǎng),但不宜對(duì)后市走勢(shì)過于悲觀,到3月份結(jié)束,建設(shè)真正開始啟動(dòng)的時(shí)候,后期鋼材價(jià)格將有所上漲。
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