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無錫北塘奧方鍋爐有限公司專營： lss0.5-0.7-yq全自動燃油（氣）鍋爐，規格齊全,品質兼優,價格低廉。歡迎廣大客戶前來洽談業務！
目前，燃燒系統有三種：全手操、全自動位式、全自動比例調節。
全手操：這種燃燒方式就是燃油或燃氣以固定的流量和空氣以固定的流量混合進行燃燒，主要分布在大慶、勝利、遼河、西部等各大油田，燃料主要以原油為主，部分為重油；這是一種只重燃燒效果不重運行費用和的燃燒方式，造成大量的能源浪費和事故；在市場經濟效益為主導的新形勢下，這樣的燃燒系統逐漸被精明的用戶所放棄，例如：石油大學（東營）勝華煉油廠40T蒸汽鍋爐，經過嚴密的論證，決定采用先進的燃燒系統－進口油氣混合燃燒器。
全自動位式：這種燃燒系統具備所有全自動、保護功能，只是燃料和空氣的調節是一段、兩段或三段式調節，適合于小型鍋爐或工業爐。
全自動比例調節：采用比例調節儀、PLC、DCS、BLM等實現燃料、空氣混合燃燒邏輯運算配比，真正到完全燃燒，限度地節約了能源，保護了環境。國內典型范例：北京雙榆樹熱力廠114MW鍋爐6臺、上海金山石化35T鍋爐、天津焦化三廠35T鍋爐、勝華煉油廠油氣混燒40T蒸汽鍋爐等。
善用能源、保護環境是二十一世紀可持續發展國策的重要議題，隨著科學發展意識與理念的進步，先進的燃燒系統正在被大力推廣應用。
鍋爐節能運行方式：在滿足技術要求的情況下，盡量低負荷連續運行。即節約了運行費用，又延長了鍋爐壽命。這種運行方式和優點，早已被北京眾多用戶和專家證實并推廣，僅此一項可節能8－15％，而只有比例調節燃燒系統才能實現這種運行模式。
高壓點火裝置的比較包括固態繼電器電子點火器與點火變壓器電子點火器的比較；單極型、雙極型以及中間接地的雙極型電子點火器的比較；不同燃料燃燒器電極布置的比較以及不同放電位置優劣的比較。
采用固態繼電器的電子點火器與采用點火變壓器的電子點火器相比，使用了較為先進的固態繼電器升壓技術，具有體積小、重量輕、發熱低和工作可靠等優點。但由于采用了價格較為昂貴的固態繼電器，從而使整個電子點火器的成本增加，價格較采用點火變壓器的電子點火器高出許多。對于上述知名品牌的點火變壓器電子點火器，經過了數十年的現場使用證明，其工作可靠性與壽命不比固態繼電器電子點火器差，與電熱絲點火器相比，要強出許多。后者是早期使用(國內現在尚有使用)的用于燃油燃氣燃燒機的點火裝置，該點火裝置雖點火可靠，但點火速度慢、點火絲壽命短，所需的功率也較大，目前在國外已被淘汰。
電子點火器的輸出分為單極型、雙極型以及中間接地的雙極型，以適應不同的燃燒器設計。所謂單極型，其輸出只有一個電極，另一個電極在點火器的內部或外部接地(即接燃燒機外殼)。在工作時，電極對地放電，產生火花，引燃燃料氣體。其特點是較為可靠，使用方便，僅需引出一個電極加以絕緣即可。需要注意的是對于外部接地的單極型電子點火器，切記不能將兩極接反否則可能會引起電子點火器乃至整個控制設備毀壞。所謂雙極型，其內部與單極型的內部基本一樣，只是另一個電極不接地。在工作時，是兩極間放電來引燃燃料氣體的。其特點是使用靈活，但性不如單極型，且需對兩個引出電極加以絕緣。中間接 地的雙極型是采用帶有中間抽頭的點火變壓器或采用兩個固態繼電器來實現的。在工作時，它可以用兩極間的放電來引燃燃料氣體，也可以用兩極分別對地的放電來引燃燃料氣體(不常有)，此時要求有較高的輸出電壓。采用兩極間放電的特點是布置靈活，可放置在理想的點火位置而不受噴嘴位置的影響，適用于對點火位置要求較嚴的燃料。與單極型相比，每個電極對地所具有的電壓僅為單極型的一半，這有益于電極引線的絕緣，相對來說也比較。
重油不完全燃燒，在煙氣中形成炭黑因為高分子烴的燃盡相對要難一些，如果空氣供應不足或油粒與空氣混合不均勻，那就會有一部分高分子烴在高溫缺氧的條件下發生裂解，分解出炭黑，炭黑是粒徑小于1μm的固體粒子，它的化學性質不活潑，燃燒緩慢，所以一旦產生炭黑往往就不易燃盡，嚴重時未燃的炭黑就會進入煙氣中，而使煙囪冒黑煙。
重油中的瀝青成分也會由于缺氧分解成固體油焦。油焦破裂后即成焦粒，后者也是不易燃燒的，由此可見，重油燃燒中的一個重要問題是必須及時供應燃燒所需的空氣。
重油燃燒不完全，產生的飛灰、炭黑、焦粒還有類似焦油物質就會混合附著在水冷壁或對流管束上，久而久之形成一層隔熱層，大大地降低了鍋爐的熱效率，每年要對鍋爐進行清洗，增加了運行費用并且造成鍋爐不均勻受熱，縮短了鍋爐壽命。
手操式燃燒系統配風是一次風且不能自動調節，如此會造成火焰根部高溫區，并強烈的熱輻射，使油噴嘴溫度升高，重油高溫受熱會有碳析出，從而堵塞噴嘴，加大噴嘴磨損，加速噴槍損壞，造成維修費用的增加，對連續生產企業生產能力的提高是很大的障礙。
分別對不同區域及時供應適量的空氣，以避免高溫缺氧而產生炭黑并能在少的過量空氣下保證油的完全燃燒。燃油的燃燒的上述要求是通過燃燒器來達到的。燃油燃燒器主要由油霧化器和調風器所組成。燃油通過霧化器霧化成細油粒，以一定的霧化角噴入爐內，并與經過調風器送入的具有一定形狀的速度分布的空氣流相混合。油霧化器與調風器的配合應能使燃燒所需的大部分空氣及時地從火炬根部供入，并使火炬各處的配風量與油霧的流量密度分布相適應。同時也要向火炬尾部供應一定量的空氣，以保證炭黑和焦粒的燃盡。
燃油經霧化后的油霧以及燃氣均為可燃氣體，當與空氣混合達到一定含量范圍，均能形成易燃易爆性混合氣體。因此對燃油燃氣鍋爐的及防爆提出了特殊要求。
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