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復合管的離心鑄造+熱擠壓(熱擠壓+冷軋)法:“離心鑄造+熱擠壓”是一種新的復合管短流程制備方法,通過離心鑄造生產空心復合管坯,然后加熱、熱擠壓或熱擠壓冷軋,以及后續熱處理等工序,獲得成品復合管。它有效整合了離心鑄造和熱擠壓兩種方法的優點,縮短了生產工序,并實現了復合界面的完全冶金結合。其獨特之處在于:他把初級工業材料和高技術的冶金處理過程結合起來,采用離心澆鑄工藝、熱擠壓等塑性熱復合技術、冷軋(或冷拔)生產方式,獲得高品質的復合管材。
復合管的爆炸焊成型法:爆炸焊成型工藝是靠爆炸產生的沖擊波,使內管發生塑性變形,緊貼外管,從而形成復合管。利用爆炸成型,覆層可小于0.2mm,熔合比小可達到5%;覆層緊密,產品適用性廣。另外,利用爆炸焊可實現多種金屬間的連接,有些是采用其他方法不能實現的。該方法的主要缺點是,界面非擴散冶金結合,對尺寸較長的復合管量很難準確確定,而且具有一定的危險性。
復合管的粉末冶金法:在碳鋼或類似材料制成的母管與金屬薄壁管之間加入粉末充填層,管子兩端分別用底板密封。在預定的溫度下加熱,再熱擠壓成復合鋼管。用酸洗方法去掉底板和金屬薄壁管。根據不同的用途,復合層可為外層或內層。
不銹鋼復合管怎么焊接?
焊接的時候由于不銹鋼導熱系數小,且焊接時高溫停留時間不宜太長,所以,焊接復合層時,應選擇熱輸入量 小的焊接方法.同時,由于復合管的焊接順序為先焊復合層,后焊基層,所以,復合層的焊接質量是整個焊接過程中為重要的,故應考慮采用焊接質量高的焊接方 法,是復合管復合層為理想的焊接方法。
由于復合層和基層之間不易熔焊在一起,所以在組對前,首先進行封焊。封焊應選用熱輸入量小的焊接方法,所以,對于封焊,我們仍果用手工鎢極氬弧焊。對于過渡層,其熔敷金屬成分十分復雜,為了使合金濃度梯度不太大,應選擇熱輸入稍大一些的焊接方法,則我們采用焊條電弧焊進行焊接。由于基層材質為碳鋼,是一種常見的材質,焊接工藝十分成熟,所以對于基層的焊接采用焊接電弧焊,以提高焊接施工效率。
打底層采用單面焊雙面成型焊接工藝,焊接位置一般為水平固定,焊接難度較大,打底層的焊接是復合管得接質量要求高的工序,焊工必須具有過硬的技術水平和高 度的責任感。焊前必須對管子內部、焊縫背面充99.99%的氬氣一段時間用氣體氧含量測試儀從坡口間隙出處深入抽取氣體測量管子內部氧含量,當氧含量低于 50ppm時開始為了保證底層焊接質量,采用鎢極靠弧焊進行自下向上對稱焊接,焊接前將封;焊層焊遭打磨平整。
銹鋼復合管不固溶處理有哪些壞處?
所有不銹鋼冷加工實際上像焊接一樣,都會給不銹鋼鋼管的性能,尤其是耐蝕或耐熱性能帶來不可避免的損害。不銹鋼特別是奧氏體不銹鋼具有優良的塑性,使得諸如冷拔、冷軋、冷滾軋、冷彎、冷脹、冷扭曲等冷加工方式很容易實現,不進行固溶處理會出現以下具體情況。
1、會導致材料晶格位錯等觀缺陷和表面粗糙度的增加,并誘發馬氏體相變及碳化物的析出。如冷加工后奧氏體鋼呈現出磁性增加現象。
2、導致材料晶格位錯或相變發生在表面,就會成為孔蝕等局部腐蝕的始發位置。這種現象在變形程度達到20%減斷面率時會出現直接不良影響。
3、冷加工以后將在材料中留下殘余應力,殘余應力對材料的抗應力腐蝕開裂(scc)極為不利。任何程度的冷加工對會使材料的scc敏感性大增。
4、冷加工程度對奧氏體不銹鋼的高溫持久強度也有不良影響。一般工作溫度越高或斷裂壽命要求越高,允許的冷加工程度也越低。
5、對于承受交變載荷的不銹鋼鋼管應用,冷加工會因伸長率和剩余伸長率降低使其開裂擴展速率上升而造成不利影響。
綜上所述,不銹鋼復合管必須進行固溶和光亮處理,以保證不銹鋼復合管達到耐腐蝕性能和防止奧氏體碳化物析出。
內襯不銹鋼復合管是一種由不銹鋼負責輸水,碳鋼維持管道強度的復合型水管。內襯不銹鋼復合管既具備了不銹鋼水管的潔凈、耐腐蝕、輸水效率高、使用壽命長的優勢,也擁有碳鋼的強度高、抗共振、機械性能好等特點。是目前自來水輸水領域應用為廣泛、使用效果為明顯的輸水管材。內襯不銹鋼復合管與全屏蔽雙密封管件配套使用則是密封性能好的水管,可以一次性徹底解決跑冒滴漏現象。天然氣內襯不銹鋼復合管特點:
內襯不銹鋼復合鋼管中的外層鋼管是按GB/T9711-1997“石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件”進行生產的。鋼管可以是無縫鋼管、直縫埋弧焊鋼管、螺旋縫埋弧焊鋼管、直縫高頻焊接鋼管,并經焊縫熱處理。鋼管口徑可以從DN 15-DN 1200mm,外徑從¢21.3-¢1219mm,鋼管壁厚從2.8-31.8 mm,試驗壓力可以從4.8MPa-20.7 MPa,外層鋼管伸長率達25%。鋼管都經過嚴格的金相試驗、拉伸試驗和較高強度的耐壓試驗。內襯不銹鋼復合鋼管中的內層鋼管是按GB/T12771-2000“流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”,鋼號為0Cr18Ni9、00Cr19Ni10、0Cr25Ni20、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2等,鋼管經固熔處理,鋼管并經液壓試驗、壓扁試驗,并能承受按GB/T4334.5-1990的耐腐蝕試驗。鋼管的拉伸強度不小于520 MPa(00級為480MPa),屈服點不小于210 MPa(00級為180MPa)。
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