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水下鉆孔-水下打撈隊當填料含水量較低時,應采取灑水措施;填料含水量較高時,及時進行翻曬。碾壓夯實:碾壓采用CA5D重型壓路機進行。碾壓時,先兩側后中間,曲線地段先內側后外側,先慢后快,先弱振后強振。壓路機直線進退,縱向碾壓輪跡相互重疊不少于50cm,各區段交接處應互相重疊壓實,搭接長度不少于m。質量檢測:每層填土壓實后,及時進行中線、標高、寬度、壓實厚度及壓實度的檢測,壓實標準按雙指標進行,檢測合格報監理工程師審批后才可填筑上一層。水下、管道工程水下檢測-水下安裝噴泉設備路基整修:包括路基面坡度、平整度、邊坡等整修內容,嚴格按照設計結構尺寸進行,對于加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍,路基整修要達到檢驗標準的要求。填石路堤施工工藝填石路基按“三階段、四區段、八流程”工藝,水平分層填筑,嚴禁采用傾填法施工。水下橋梁檢測-水下鋼板切割
水下電纜安裝-光纜水下鋪設土料粉碎后,進行含水量檢測,若含水量偏小,應用灑水車灑水悶料;若含水量偏大,應繼續翻曬,直至達到 含水量±2%范圍以內,施工時一般控制在O~+2%之間。土料精整、碾壓:對含水量、粒徑合格的松鋪土層進行高程恢復,沿松鋪高程控制線用平地機由兩側向中心刮平,修出路拱,在曲線段由內側向外側刮平。水下、管道工程-光纜水下鋪設-水下切割整平后,用振動式壓路機穩壓一遍,緊接著用平地機由兩側向中心、曲線段由內側向外側刮平,然后經試驗段施工選定的壓路機在直線段由兩側向中心、曲線段由內側向外側,速度由慢至快均勻碾壓至密實度達到要求為止。堤分層填筑時按路線縱坡即豎曲線要求,提前逐層調整填土厚度,使其形成路基設計要求的豎曲線。水中橋梁維修-水下鋼板切割
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水中安裝電纜-水下拆除施工挖方、堆土場和料場用作填料的土應進行下列試驗項目,其試驗方法按《土工試驗規程》。液限、塑限、塑性指數、天然稠度或液性指數;顆粒大小分析試驗;含水量試驗;密度試驗;相對密度試驗;土的擊實試驗;土的強度試驗(CBR值);對特殊土,除進行以上試驗外,還應結合對各種土定名的需要,輔以相應的專門鑒別試驗,以確定其種類及處治方法。水下、管道工程-水下鉆孔-電纜水下鋪設使用新材料(如工業廢渣等)填筑路堤時,除應按相關規范有關試驗外,還應作對環衛有害成份的試驗,同時提出報告,經批準后方可使用。場地清理:施工前應按設計要求進行公路用地放樣,由業主征用土地手續。潛水打撈隊-水下檢測
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