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因此，讓“新國標”真正促進電動自行車行業的發展，嚴格的執行必不可少。首先，要從源頭上嚴格執行標準，讓每一輛走下生產線的電動自行車都符合“新國標”；其次，要加大查驗力度，堅決遏制電動自行車改裝亂象。只有這樣，才能讓電動自行車行穩致遠。
也為同行業其他品牌做了一個良好的示范。一直以來，共享電單車領域多個品牌全部在強調符合國標，把產品控制在標準范圍內，卻很少追求進一步創新。事實上，即使符合標準，尚未定論的依然為純電動車的共享模式帶來不小的壓力。
今年剛建成的京能涿州熱電廠11日正式投產運營，在這個取暖季，熱電廠源源不斷地生產綠色的電和熱，不僅將陪伴房山和涿州兩地人度過寒冬，還能直接替代京冀兩地高能耗、高污染的燃煤小鍋爐488臺，助力京津冀地區多一些藍天白云。
如今交通運輸部對電踏車的鼓勵態度，對那些率先作改變和創新的企業無疑是利好消息。名爵ZS品牌LOGO置于波浪式進氣格柵之中，格設計，根據不同動力車型提供兩種前臉造型。車身側面的高位腰線增添了一定力量感；狀格柵雖然沒有實際氣動效果，但是搭配曲線L型鍍鉻裝飾條增加了運動氣息。
市規劃國土委相關負責人介紹，綜合管廊是重要的城市地下“生命線”工程。為適應北京市綜合管廊建設和發展的需要，規范城市綜合管廊工程的規劃、設計，統一城市綜合管廊工程設計主要技術指標，北京市地方標準城市綜合管廊工程設計規范將于近期公開征求意見。
新國標中將實施生乳分級標準，根據每毫升菌落總數指標將生乳分為優級、良級和合格級，實行優質優價，既滿足消費者的不同需求，也鼓勵“養好牛、產好奶”的氛圍，改變目前“好奶賣不出好價”的狀況，尤其是越是規范化大型牧場反而因為管理成本偏高而虧損的狀況。
排水立管和主干管（如入戶管）應作通球試驗，球直徑排水管道直徑的2/3。U-PVC排水立管應加伸縮節或三通（帶伸縮節）和阻火圈（或防火套管）。伸縮節間距≤4米。▲如上圖：廚房內下水管上面的阻火圈已經安裝，而衛生間內的兩根粗管也同樣裝有這樣的阻火圈。
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