以下是:球墨鑄鐵管銷往全國(guó)的產(chǎn)品參數(shù) 

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以下是:球墨鑄鐵管銷往全國(guó)的圖文介紹 

 由于球墨鑄鐵管的生產(chǎn)過程中型砂的需求量很大，每生產(chǎn)1噸的鑄件需要5噸的型砂。在砂處理過程中，裝卸頻繁，運(yùn)輸量大，還伴隨著產(chǎn)生大量的粉塵和有害氣體，高溫輻射也很嚴(yán)重。
對(duì)這一工序采用手工操作難以適應(yīng)，應(yīng)盡量采用機(jī)械設(shè)備并進(jìn)行除塵。目前我廠使用樹脂砂，員工的操作環(huán)境得到了顯著改善。同時(shí)也凈化了周邊環(huán)境。
 立式離心鑄造時(shí)，鑄型繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，此工藝主要用來生產(chǎn)高度小于直徑的圓環(huán)形球墨鑄鐵管管件。
     臥式離心鑄造時(shí)，鑄型繞水平軸旋轉(zhuǎn)，主要用來生產(chǎn)長(zhǎng)度大于直徑的套筒，管類鑄件。
     有時(shí)在生產(chǎn)壁澆薄，細(xì)長(zhǎng)的球墨鑄鐵管管件時(shí)，鑄型的旋轉(zhuǎn)軸與水平線呈3度——5度的夾角，這是為了使金屬液能很好地均勻的分布于整個(gè)鑄型長(zhǎng)度上，這也屬于臥式離心鑄造范疇
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，球墨鑄鐵管可按管徑與管的對(duì)接形式進(jìn)行分類。按球墨鑄鐵管的管徑可分為40mm，50mm，60mm，65mm，80mm，100mm，125mm，150mm，200mm，250mm，300mm，350mm，400mm，450mm，500mm，600mm，700mm，800mm，900mm，1000mm，1100mm，1200mm，1400mm，1500mm，1600mm，1800mm，2000mm，2200mm，2400mm及2600mm共30種。（用于輸送氣體的球墨鑄鐵管為管徑不大于700mm的球墨鑄鐵管）。
實(shí)際上由于技術(shù)問題，上還沒有可以生產(chǎn)40-65mm四種小的球墨鑄鐵管。球墨鑄鐵管按管口的對(duì)接形式可分為滑入式（T型），機(jī)械式（K型，N型S型）和法蘭式三類接口形式。法蘭式又可分為離心鑄造焊接法蘭管，螺紋連接法蘭管以及整體鑄造法蘭管。
      筆者認(rèn)為，管子接口不同，對(duì)離心工藝無多大影響。但在金屬管模及芯盒與制芯上予以注意。
首先何為球墨鑄鐵管的公稱直徑？
公稱通徑DN 是管路系統(tǒng)中所有管路附件用數(shù)字表示的尺寸，以區(qū)別用螺紋或外徑表示的那些零件。公稱通徑是用作參考的經(jīng)過圓整的數(shù)字，與加工尺寸數(shù)值上不完全等同。
公稱通徑是用字母“DN”后緊跟一個(gè)數(shù)字標(biāo)志。如公稱通徑250mm應(yīng)標(biāo)志為DN250。
再者何為球墨鑄鐵管的公稱壓力？
公稱壓力PN 是一個(gè)用數(shù)字表示的與壓力有關(guān)的標(biāo)示代號(hào)，是供參考用的方便的圓整數(shù)。同一公稱壓力PN值所標(biāo)示的同一公稱通徑!“ 的所有管路附件具有與端部連接型式相適應(yīng)的同一連接尺寸。
在我國(guó)和上對(duì)于球墨鑄鐵管的公稱壓力和公稱直徑又有何硬性規(guī)定呢？
在我國(guó)，涉及公稱壓力時(shí)，為了明確起見，通常給出計(jì)量單位，以“MPA”表示。在英、美等中，盡管目前在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中已列入了公稱壓力的概念，但實(shí)際使用中仍采用英制單位Class。由于公稱壓力和壓力級(jí)的溫度基準(zhǔn)不同，因此兩者沒有嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系。兩者間大致的對(duì)應(yīng)關(guān)系參見表。
日本標(biāo)準(zhǔn)中有一種“K”級(jí)制，例如10K、20K、40K等。這種壓力級(jí)的概念與英制單位中的壓力級(jí)制相同，但計(jì)量單位采用米制。


 熱模法離心球墨鑄鐵管由于鐵液的凝固速度較慢，鑄態(tài)組織中沒有共晶滲碳體，伸長(zhǎng)率為3%——7%。為提高伸長(zhǎng)率，仍需對(duì)球墨鑄鐵管進(jìn)行低溫退火處理。
經(jīng)低溫退火后組織中大部分珠光體分解為鐵素體，鐵素體的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到90%以上，具有較高伸長(zhǎng)率。
  鈦是強(qiáng)烈的球化干擾元素。鈦在球墨鑄鐵管中使球狀石墨發(fā)生畸變，球化率降低，嚴(yán)重地影響力學(xué)性能，一般要求含量低于0.04%。
     鉛強(qiáng)烈的阻礙球狀石墨的形成。當(dāng)鉛含量超過0.009%時(shí)，會(huì)使片狀石墨數(shù)量顯著地增加，而球狀石墨數(shù)量迅速下降，球墨鑄鐵管中全部石墨變?yōu)槠瑺睢?當(dāng)球墨鑄鐵管中鈦含量為0.04%鉛的反球化作用甚至在鉛含量為0.004%時(shí)也會(huì)顯示出來。在厚壁球墨鑄鐵件，鉛的有害作用特別強(qiáng)烈。
當(dāng)鉍含量超過0.003%時(shí)，會(huì)使片狀石墨數(shù)量急劇增加，球墨鑄鐵的力學(xué)性能顯著變壞。當(dāng)鉍含量超過0.005%，可全部阻止球狀石墨的形成。
在緩慢的冷卻條件下和存在一定量的鈦時(shí)，即鈦含量在0.001%——0.002%也會(huì)出現(xiàn)片狀石墨。近期試驗(yàn)證明，少量鉍與稀土復(fù)合作孕育劑時(shí)，由于具有十分強(qiáng)烈的增加石墨數(shù)量的能力，而改善球狀石墨形態(tài)。
     和鋁均為球化干擾元素，其含量低時(shí)對(duì)球化影響不大，一般要求和鋁均小于0.02%。
     為了保證球化質(zhì)量的穩(wěn)定性，要求鐵液中總干擾元素含量小于0.1%。
  1、瀝青漆涂層：瀝青漆涂層是用于輸送燃?xì)獾墓艿馈娖崆皩?duì)管子進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力加速干燥。
   2、水泥砂漿內(nèi)襯+特俗涂層：這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道，也可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。 
   3、環(huán)氧煤瀝青涂層：環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃?xì)夤艿溃策m用于污水管道。它是一種雙組分涂層該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。
   4、環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯：環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃?xì)夤艿溃怯捎谥圃旃に囯y度大，成本高， 所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的防腐蝕涂層。    
   5. 鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層 ：這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。   
   6. 聚氨酯涂層：是一種特殊涂層，一種次涂。
球墨鑄鐵管廠家經(jīng)常使用的金屬液運(yùn)輸設(shè)備包括起重機(jī)，地面軌道車，葫蘆，抬包干等。
（1）檢查起重機(jī)各個(gè)方向的行走是否靈敏，剎車裝置是否可靠。急保險(xiǎn)裝置是否可靠。澆鑄大型球墨鑄鐵管件時(shí)，應(yīng)檢查起重機(jī)能否到達(dá)邊角位置的澆注口，否則需改變鑄型放置位置或采取其他措施。
（2）檢查地面軌道車的行車軌道上及兩側(cè)有無雜物，試推軌道車檢查行車情況。
（3）檢查手拉葫蘆上下運(yùn)動(dòng)是否正常。
（4）檢查抬包干，要求臺(tái)包干平直，兩端平滑，抬包干中間有澆包定位塊，以免澆包打滑傷人。



寶雞太白健暉鑄造有限公司，廠家占用面積12000/㎡工廠房，擁有各類員工達(dá)100余人，設(shè)備高達(dá)30于套，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)【球墨鑄鐵管】的現(xiàn)代化。廠家采用世界的先進(jìn)技術(shù)，擁有各種先進(jìn)的【球墨鑄鐵管】制造加工設(shè)備。


 轉(zhuǎn)包球化處理工藝與其他方法相比顯示出明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)：以工業(yè)純鎂做球化劑，大大降低球化劑的加入量，同時(shí)純鎂價(jià)格要比各種鎂合金價(jià)格便宜（指同樣的加鎂量），從而降低了球化成本；鐵液脫硫和球化在同一工序中進(jìn)行，原鐵液的含硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)允許達(dá)0.2%；處理后的渣子少，MgS密度小
很易浮出鐵液面扒去，提高了鐵液純凈度；處理后殘硫含量低，其質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般在0.008%左右；以純鎂做球化劑不會(huì)增加鐵液中的含硅量，解決了其他方法造成的終硅量高、和不得不限制回爐料回用的問題；處理過程鐵液溫度損失小，一般在40—50C；生產(chǎn)率高，每小時(shí)可處理6—10包次。生產(chǎn)實(shí)踐表明，半年的正常使用，就可收回轉(zhuǎn)包的固定投資
 此種方法主要用在各種離心鑄管的生產(chǎn)上。根據(jù)管徑大小及管子長(zhǎng)度，即拔取力的選擇不同機(jī)構(gòu)，但原理是相同的。即拔管裝置移動(dòng)進(jìn)入管子中一段距離，漲開鉗頭，撐住管子，然后在拔管裝置后退時(shí)依靠鉗頭與管子之間的摩擦力把管子取出。
　　小型拔管鉗是用于多工位離心機(jī)生產(chǎn)長(zhǎng)3m、管徑從$50mm—$150mm的拔管鉗結(jié)構(gòu)。它主要由拉桿6、后座5、板簧4、軸3、鉗頭2及支撐桿1組成。
當(dāng)裝置進(jìn)入凝固的管子后，氣缸拉動(dòng)拉桿6，拉桿再拉動(dòng)軸3和支撐桿1。后座不動(dòng)，鉗頭和板簧相連不能后退，但可隨著支撐桿的斜面外漲。隨著支撐桿的后退，三塊均布的鉗頭漲出，撐緊鑄管。拔管車在驅(qū)動(dòng)裝置作用下，拔管鉗4隨拔管車2整體向后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)把鑄管從金屬型中取出。
球墨鑄鐵管具有良好的抗外壓性，可以降低管床和保護(hù)層制作的要求，使管道鋪設(shè)既經(jīng)濟(jì)又可靠；另外，外噴鋅、噴瀝青漆、內(nèi)襯水泥等措施保證了鑄管的內(nèi)、外抗腐蝕性。
球墨鑄造廠的噴鋅質(zhì)量符合ISO8179的規(guī)定，每平方米的管道小噴鋅量為130g，瀝青漆的厚度不低于70μm，水泥砂漿內(nèi)襯質(zhì)量符合ISO4179的規(guī)定，保證砂漿堅(jiān)固密室、光滑、附著力強(qiáng)。球墨鑄鐵管有哪些功能呢？



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