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灰口鑄鐵的補焊工藝.
　　冷焊法. 電弧焊冷焊法就是焊件在焊前不預熱,焊接過程中也不輔助加熱,因此可以加速焊補生產率,降低成本,改善勞動條件,減少焊件因預熱時受熱不均勻而產生的變形和焊件已加工面的氧化.目前冷焊法正在推廣,并迅速發展.但是冷焊法在焊接后因焊縫及熱影響區的冷卻速度很大,極易形成白口組織.此外因焊件受熱不均勻,常形成極大的內應力,會造成裂紋,在冷焊時應注意以下幾點: ① 焊前應徹底清理油污,裂紋兩端要打上裂孔,加工的坡口形狀要保證便于焊補及減少焊件的熔化量。
　　② 采用鋼芯或鑄鐵芯的以外的焊條,小直徑焊條應盡量用小的焊接電流,以減少內應力和熱影響區的寬度。
　　③ 采用短焊道焊接法.一般每次焊10-40mm,待其充分冷卻后再焊。
　　④ 采用分段倒退焊.這樣可以降低拉應力,對防裂有好處。
　　⑤每項焊一短焊道后,用圓頭錘沿焊逢向外錘擊。 冷焊焊條按焊后焊縫的可加工性分為兩大類:一類用于焊后不需要機械加工的鑄件,如鋼芯鑄鐵焊條(EZCQ)，只適用小型薄壁鑄件剛度不大部位的缺陷焊補;另一類用于焊后需要機械加工的鑄件，如純鎳焊條(EZNi-1)鎳鐵鑄鐵焊條( EZNiFe-1)鎳銅鑄鐵焊條(ENiCu-1)等。
　　熱焊法 熱焊法是在焊接前將焊件全部或局部加熱到600-700℃，并在焊接過程中保持一定溫度，焊后在爐中緩冷的焊接方法。用熱焊法時，焊件冷卻緩慢，溫度分布均勻，有利于白口組織，減少應力，防止產生裂紋。但熱焊法成本高，工藝復雜，生產周期長，焊接時勞動條件差，因此應盡量少用。
　　氣焊焊補灰口鑄鐵的補焊工藝：
　　氣焊火焰溫度比電弧溫度低得多，因而焊件的加熱和冷卻比較緩慢，這對防止灰口鑄鐵在焊接時產生的白口組織和裂紋都很有利。所以用氣焊焊補的鑄件質量一般比較好，因氣焊成為補焊鑄鐵的常用方法。但氣焊與焊條電弧焊相比，焊工的勞動強度高，焊件變形較大，焊補大型鑄件時難以焊透。但由于氣焊鑄件的質量較好，易切削加工，使許多工廠中的中小型灰口鑄件，還是較多用氣焊焊補。
　　焊前準備 ① 在焊件完畢后,檢查缺陷.焊件上的缺陷可起碼接觀察,也可用10-20倍的放大鏡查找。
　　② 裂紋找出后,在裂紋的兩端鉆直徑φ4-6mm的 裂孔,以防止裂紋擴展.焊接灰口鑄鐵時可選用鑄鐵焊絲,絲401A或絲401B. 焊接時氣焊熔劑選用氣劑201,鑄鐵氣焊熔劑熔點為650℃成堿性,能將鑄鐵氣焊時產生的二氧化硅(熔點為1350℃)變為易熔的鹽類.鑄鐵用氣焊熔劑進行灰口鑄鐵補焊時,應選擇較大號的焊炬,以提高焊接頭焰效率,有利于氣孔夾渣等缺陷.焊嘴孔徑可根據焊補處的壁厚確定。
               山東華夏聯豐鑄造有限公司 



sdhxlf  高經理 

　本次球墨鑄鐵管價格上漲主要的影響因素有兩大點：，需求逐漸恢復，中小貿易商春節期間未備貨，導致短期內需求集中釋放、集中采購推動價 格走高;第二，環保部為保證3月下旬華北地區空氣質量達標，而采取了較為嚴格的環保檢查，導致部分鋼企限產甚至是停產。 

　　近期的球墨鑄鐵管價格上漲重要的刺激因素是集中查鋼廠的環保情況，過了3月下旬集中檢查可能會結束，屆時因為這個短期行為所導致的鋼價連續上漲行情很可能將走到盡頭。但是，雖然集中檢查結束了，但對于國內鋼鐵行業來說，污染治理、環保檢查將是貫穿全年的話題。筆者在與一位國有大型鋼廠領導溝通中獲悉，對于很多地方官員，今年壓在頭上的環保治理壓力已經排在了位，甚至超過了保經濟增長這個任務，今年對于環保和污染治理的重視程度可見一斑。
球墨鑄鐵管鑄造工藝技術分析

鑄造初期，鐵管砂型鑄造時采用水平分型面，鐵管的鑄造位置也是處于水平狀態，為形成內腔采用細而長的砂芯，鐵水在管子的整個長度上同時通過多個內澆口進入型腔以減少金屬對鑄型和砂芯的沖刷，并可使鐵管型腔在整個長度上同時為相同溫度的鐵水快速，均勻地充填，但在型腔中水平安置砂芯，由于砂芯自重和受鐵水浮力要引起撓度和彎曲，又會使鑄管在整個長度上產生渣孔，氣孔的缺陷，故鐵管質量較低，只能用來鋪設下水道。 


接下來有出現了立式砂型鑄造法，采用垂直分型的專用砂箱，鐵管的鑄造位置也是垂直，砂型經烘干后，處于直立的位置，內裝直立的砂芯，鐵水從鑄型上部進入型內，蘇聯曾用此種工藝生產的鐵管鋪設需耐一定水壓的上水管道。由于砂型鑄造鐵管工藝復雜，生產效率低，工作條件差，產品質量較低，所以近數十件來，鐵管的砂型鑄造法陸續為離心鑄造法和連續鑄造法所代替。

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