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細骨料宜選用質地堅硬、級配良好的河砂或人工砂,其細度模數不宜小于2.6,含泥量不應大于1.5%,且不允許有泥塊存在,必要時應沖洗后使用。細骨料的其他質量指標應符合有關的規定。粗骨料應選用質地堅硬、級配良好的石灰巖、花崗巖、輝綠巖等碎石或碎卵石。壓碎指標應不大于8%,骨料母體巖石的立方體抗壓強度與所配制的混凝土強度之比應大于2。碼頭護舷安裝-護舷安裝工程-護舷水下水上開孔安裝僅當有可靠依據時,方可采用卵石配制。配制耐久性混凝土所用減水劑品種和摻量,通過與水泥的相容性試驗選定。粉煤灰摻量不宜大于膠結材料總量的30%,磨細礦渣不宜大于50%,硅粉不宜大于10%。
在施工中每三天要用全站儀對激光測量儀在開挖掌子面光束投點進行校核,以防出現偏差。高程控制洞外高程控制:采用設計院提供的本標段接頭水準點(不小于2個),同時,充分利用GPS定位測量獲取的高程信息,用GPS高程改化成果對洞口水準基點高差進行復核,確保高程控制的可靠性。洞內高程控制:洞內高程按二等水準要求施測。專業開孔護舷安裝-護舷安裝工程-護舷水下水上開孔安裝洞內高程分別從洞口水準基點向洞內引測。每隔200m~500m埋設一個高程控制樁,埋設標準與導線控制樁相同。施測時必須聯測兩個以上前面的水準控制樁,其差值在規范允許范圍內時,方可向前引測。洞內外水準控制點要定期進行聯測,建立精密的水準控制網。在隧道掘進過程中為了加快測量速度,在洞口拱頂位置設置激光導向裝置,每500m移位一次。
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懸臂梁施工時每段梁體均應埋設變形觀測片,頂板4點,底板2點,提供梁體線性變化數據,指導下段梁體測量數據的控制。合攏段施工應選在 氣溫 的時候進行灌注,拌制的混凝土應提高一個等級,并摻入適量膨脹劑。箱梁澆筑完成后,應注意箱內外同時養護,箱外覆蓋灑水,箱內安裝PVC管噴水裝置進行養護。專業開孔護舷安裝-護舷安裝工程-護舷水下水上開孔安裝大跨度箱梁預制拼裝質量保證措施,施工控制主要內容:擬用橋梁設計計算與控制分桁軟件來復核設計計算所確定的理論成橋狀態和施工狀態,同時還用不同的通用軟件來做主梁的空間控制計算與分桁。按照施工和設計所確定的施工工序,以及設計所提供的基本參數,對施工過程進行一次正裝計算,得到各施工狀態以及成橋狀態下的結構受力和變形等控制數據。
高路塹及濕陷性黃土地段路塹施工前應做好塹頂截水溝的施工,防止雨水沖刷邊坡。高路塹及濕陷性黃土地段路塹施工應避開冬季施工,并注意排水和防護工程應同步施工。高路塹及濕陷性黃土地段路塹邊坡坡率不應陡于設計坡度。浸水路堤路段應設置2m寬護坡道,護坡道應采用滿砌防護;路堤防護高程下填筑滲水料,施工前排除路段浸水,分層填筑分層壓實。橋梁上開孔護舷安裝-護舷安裝工程-專業開孔護舷安裝風沙路基段采用圓礫沙作填料,做好防風措施,在路床下30cm處加粘土填筑壓實和在路床上增加填筑高度的方法減少風沙對路基的沙化。基床表層、路堤與橋臺過渡段、路堤與橫向結構物(立交框架、箱涵等)過渡段、路堤與路塹過渡段采用級配碎石或級配砂礫石進行填筑,并分層填筑分層夯實,密實度達到規范要求。
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