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今日國內20#精密管價格小幅回落。據鋼鐵云商平臺監測數據顯示:國內重點城市20#精密管均價較昨日下跌15元,較上周同期上漲33元,較上月同期下跌96元。今日開盤,黑色系期貨走勢震蕩,黑色系成品期貨出現小幅上漲,但黑色系 原料皆出現下跌,跌幅在1-4個百分點,其中焦炭期貨跌幅3.63%為甚,值得注意的是焦炭期貨已經連續兩天出現較大幅度的下跌了。受近兩日鋼坯價格小幅回落以及期貨走勢較為低迷影響,今日國內20#精密管市場價格也出現小幅回落,部分城市暫穩運行。從地區來看,今日華東、中南、華北以及東北地區普遍出現小幅下跌,而西北以及西南地區基本保持穩定。
成交方面,今日市場成交普遍不太理想,需求較差,終端都觀望后市,商家看不清后市,以能出貨為主。綜上所述,預計明日國內20#精密管市場或繼續盤整運行。
今日國內20#精密管市場延續跌勢。據鋼鐵云商平臺監測數據顯示:截至2018年9月26日,國內重點城市20#精密管均價較上個交易日跌21元,較上周同期跌59元,較上月同期跌101元。
昨日早盤開市,受期貨繼續下行影響,市場仍沉浸在看跌氛圍之中。部分鋼企鎖價繼續下調,現貨價格亦應聲下跌。在跌價行情下,下游用戶仍是觀望為主,市場成交比較冷清。不過昨日午后,隨著黑色系小幅反彈,市場采購情緒有所好轉,出貨量較上午增加。
后市而言,美聯儲加息在即,雖然市場已有預期但仍對市場情緒帶來一定利空影響。另一方面,臨近國慶小長假,面臨著十月份銷售時間的縮短,多數商家希望在國慶節前加快出貨速度,操作上多選擇讓利出售以減輕十月份的銷售壓力。除此之外,臨近月底和第三季度季末,市場資金壓力也較為緊張。綜合上述因素分析,預計短期內國內20#精密管市場或保持跌勢運行局面。
在去產能、取締“地條鋼”等政策利好下,據測算,2017年我國鋼材綜合均價比2016年上漲42.4%;而對于2018年,由于去產能邊際效應遞減,鋼材均價漲幅預計將降至10%以下。
2017年,我國鋼鐵行業在去產能攻堅戰中取得了矚目成績。據工部數據,2017年我國不僅超額完成了政府工作報告確定的5000萬噸化解過剩產能目標,更是將困擾鋼鐵行業發展多年的“毒瘤”——1.4億噸“地條鋼”,徹底扭轉了鋼鐵行業“劣幣驅逐良幣”的局面。
2017年在行業運行環境顯著改善的情況下,鋼材價格漲幅明顯。據測算,2017年鋼材綜合均價比2016年上漲了42.4%,均價創下近五年以來新高。
鋼價上漲使行業盈利水平大幅上升。2017年1-11月,黑色金屬冶煉及壓延加工業主營業務收入56564.7億元,同比增長20%,實現利潤3138.8億元,同比增長180%。
同時,2017年我國鋼鐵行業貿易摩擦也有所減少。據監測,2017年1-12月,我國鋼鐵出口產品遭遇來自13個和地區發起的20起貿易救濟調查,其中反傾銷調查案件15起,反傾銷、反補貼合并案件4起,反規避調查案件1起。與2016年相比,案件數量下降了55.6%。
對于新的一年里鋼鐵行業走勢,對中國網財經表示,2018年我國鋼鐵行業運行環境將進一步鞏固,鋼鐵需求有望維持平穩。從原料市場趨勢來看,2018年鐵礦石市場小幅波動運行,焦炭價格或維持高位震蕩,環保成本有所上升,帶動成本支撐力度仍較為堅挺;從行業供給來看,取暖季限產對行業供給將繼續產生影響,但需要警惕取暖季過后限產結束及新增產能集中釋放帶來的供給擴大。
“總的來說,2018年鋼鐵行業運行環境較為穩定,去產能邊際效應遞減,預計2018年國內鋼鐵市場仍將延續震蕩,但鋼材均價上移幅度有所減小。
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