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與設(shè)計(jì)和監(jiān)理相互校對(duì)確認(rèn)無誤后作為施工控制的理論軌跡。各施工狀態(tài)以及成橋狀態(tài)下狀態(tài)變量的理論數(shù)據(jù)：主梁標(biāo)高、控制截面應(yīng)力應(yīng)變。施工控制數(shù)據(jù)理論值：各施工階段控制截面應(yīng)力、各吊拼梁段定位標(biāo)高。典型狀態(tài)下的全橋狀態(tài)變量：標(biāo)高和主梁控制截面的應(yīng)力和應(yīng)變。箱梁的預(yù)制線形：對(duì)在現(xiàn)場預(yù)制混凝土箱梁的預(yù)制線形（含預(yù)拱度）和軸線進(jìn)行校核。護(hù)舷水下水上開孔安裝-護(hù)舷安裝工程-碼頭護(hù)舷安裝主梁預(yù)制線形及幾何尺寸的監(jiān)控：根據(jù)設(shè)計(jì)的要求和施工方案按正裝迭代法計(jì)算得到主梁各節(jié)段無應(yīng)力狀態(tài)下的預(yù)制線形，為箱梁節(jié)段預(yù)制提供每個(gè)節(jié)段的控制參數(shù)。在施工中，當(dāng)實(shí)際線形與理論線形出現(xiàn)偏差時(shí)，通過誤差分析和預(yù)測，可對(duì)后續(xù)拼裝節(jié)段的相對(duì)定位標(biāo)高和幾何尺寸進(jìn)行調(diào)整，以保證整橋線形平順，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
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測量的方法：邊樁采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm×15cm正方形，長度不小于1.5m并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼測頭。邊樁埋設(shè)深度在地表以下1.4m，樁頭露出地面不大于0.1m。埋置采用洛陽鏟挖至設(shè)計(jì)深度，將預(yù)制邊樁放入孔內(nèi)，樁身周圍以C15混凝土澆筑固定，并進(jìn)行圍護(hù)和標(biāo)識(shí)，確保邊樁埋置牢固穩(wěn)定。碼頭護(hù)舷安裝-護(hù)舷安裝工程-碼頭護(hù)舷安裝沉降板由底板、測桿和保護(hù)套管組成，底板尺寸為50cm×50cm×1.0cm。測桿采用φ40mm鋼管與底板垂直固定，保護(hù)套管用塑料套管，套管尺寸以能套住測桿并使標(biāo)尺能進(jìn)入為宜。隨著填土的增高，測桿和套管亦相應(yīng)接高，每節(jié)長不超過50cm。接高后測桿頂面應(yīng)略高于套管上口，并用頂帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿自由下沉。頂帽高出碾壓面不大于50cm。
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