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橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
生產的護欄立柱產品特點 超長壽命采用優質的碳鋼板和不銹鋼板、合理的設計、精湛的工藝，嚴格處理，高耐候、耐鹽霧、耐是熱性能北方的寒冷，南方的均不會對產品使用產生不良影響。耐鹽霧性和耐性符合標準。抗沖擊力強采用優質專業設計的度鋼板制作而成，外形美觀時尚美觀的特點上，色澤更加鮮亮持久，是新一代環保產品。零維護生產工藝嚴格處理，確保長時間使用不生銹，不變色 。
不銹鋼復合管護欄做扶手也是多的，由于各種的樓梯不一樣，對于使用不銹鋼復合管護欄的扶手也是不一樣的，在各種的生產和建設上發現了使用不銹鋼復合管護欄做扶手有很多的問題，因此我們有必要進行把相關的問題進行列出來，在實際的生產中要進行避免這樣的故障才是可以的。不銹鋼復合管護欄作為扶手特別是樓梯扶手出現的問題也是多的，常見的故障和出現的問題是如下的欄桿扶手整體剛度不夠,用手拍擊扶手有感解決:因選用管壁太薄,圍墻欄桿使整體強度不足,應選用壁厚大于等于毫米的管材做扶手立管管徑不能太小,當扶手直線段長度較長時,立柱設計應有側向穩定加強。
橋梁不銹鋼護欄設計規范，山東德正護欄有限公司1、人行道或帶外側的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構件間的大凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計有必要可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿意規范要求。2、橋梁不銹鋼護欄強度應滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發作磕碰，不落河。3、橋梁不銹鋼護欄造型、色彩與周圍環境和諧，對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不該小于2m，護網長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。以上是常見的橋梁不銹鋼護欄在設計上要注意的各種的問題和相關的步驟，對于橋梁不銹鋼護欄您還有什么問題的話請咨詢我們的技術人員獲得更大的幫助吧!
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