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天恒源鋼鐵有限公司
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由于我國城市規劃建設力度的不斷加大,使得樁基注漿管規格行業得到了快速的發展,如果沒有注漿管在對樁基進行檢測時是非常麻煩且準確率不高。現在 規范要求利用超聲波透射法檢測樁基的質量,按照設計要求應預埋供檢測設備的探頭進入的管道。在常規設計中一般要求內徑為五十毫米的無縫鋼管,壁厚在三點五毫米以上。 注漿管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外,還可作為樁底壓漿的管道。試驗證明,經樁底漿處理的灌注樁,可大幅度提高其承載力。其作用為: 1.路基的加固:利用注漿管增強軟土地基承載力、提高土體的抗拉強度和抗變形能力,防止地基的沉降,繼而達到整體穩固的作用。 2.水工建筑的隔離:利用其對具有不同物理性質的建筑材料進行隔離。使兩種或多種材料間不流失、不混雜,保持材料的整體結構和功能,使構筑物載承能力加強。
傳統的施工縫防水通過預埋止水帶來進行,從工程的實際防水效果來看,預埋式鋼板止水帶受安裝工藝等的限制,在止水效果方面總是難以達到滿意的止水效果,并且在隧道的運營過程中,一旦發生混凝土施工縫防水失效,再進行治理則從施工組織及經濟消耗方面來看都是非常困難的,這里介紹一種通過在施工縫預埋注漿,在襯砌混凝土施工完成后,根據施工縫的漏水情況進行局部或的注漿,來實現施工縫防水效果。 可維護注漿管主要是利用其單向止漿閥,在施工縫另一側的混凝土澆注過程中,單向止漿閥保證混凝土在澆注過程中的水泥漿液不進入注漿管路中,在注漿過程中,在不大(約0.1~0.2Mpa)的注漿壓力可以使注漿閥打開,使注漿漿液進入到施工縫的縫隙中去。單向止漿閥的打開壓力不能過大,防止過大的壓力對混凝土結構產生破壞作用。
注漿管通常與鋼筋籠綁定然后一起埋設樁基中,采用兩根通長注漿管布置于鋼筋籠內,用鐵絲綁扎,分別放于鋼筋籠兩側。 注漿管,是為了成樁后(7天后)向樁端,樁側壓注水泥漿,以達到提高樁的承載力的目的,理論上可以提高30%以上. 用膠帶封是不對的,因為是個單向裝置(水泥漿只出不進),要用膠皮(輪胎內膽)包住兩頭用鐵絲扎緊.注意:內膽要剪開.注漿管是不拔出來的. 灌注樁注漿管主要就是用來給樁基注漿,填補樁基縫隙,從而可以有效的提高和增強樁基的抗壓性和承載力。在新和舊混凝土的接縫之間安裝注漿管是比較合適的
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