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近日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙、上海華磊企業發展有限公司總經理梁太庚、上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平等鋼貿商在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,預計12月份建筑鋼材市場將趨于穩定。目前螺紋鋼鋼廠和社會總庫存為1300萬噸以上的水平,建材1730萬噸水平,低于2018年初,高于往年。通過庫存、產量推算表觀需求,已經達到正常水平的三分之二,但是全國每日建材成交僅在近幾日剛達到正常一半不到的水平,前幾日甚至不足正常水平的四分之一,這表明還有一大部分的隱性庫存沒有反應出來,會在后期伴隨著新增供給,一起顯現出來。而目前的需求水平,不足以消化當前的產量,故后面或將繼續累庫,而本人預期2019年鋼材社會庫存或將達到2018年的水平,甚至小幅超過。
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12月份,北方進入嚴冬季節,建筑工程施工受到影響,對螺紋鋼、線材等建筑鋼材需求明顯減少。即使在南方地區,工地也因臨近年終、工程施工進入收尾階段等原因,工程施工進度放緩,對鋼材的需求強度也將減弱,預計12月份“鋼需”有減難增。
四是關注“冬儲”進展。12月份是“冬儲”的時間節點,今年“冬儲”在時間、數量、價格、節奏、力度等方面與往年相比有何變化,這其中的不確定因素較多。從目前《中國冶金報》記者采訪的幾家鋼貿商來看,他們對今年是否“冬儲”都較為理性。有的鋼貿商認為,什么樣的鋼材價格能夠“冬儲”,這是他們首先考慮的。“冬儲”不是必須的,而是可選擇的,認為合適、沒有風險,就儲,認為有風險,就不儲。螺旋管也稱螺旋鋼管或螺旋焊管,是將低碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來制成的,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。
螺旋管也稱螺旋鋼管或螺旋焊管,是將低碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來制成的,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。螺旋鋼管用途:自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設;作液體輸送用:給水、排水 ;作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣;作結構用:作打樁管(樁用螺旋鋼管)、作橋梁、鋼結構; 碼頭、道路、建筑結構用管等;螺旋管將熱軋帶鋼按螺旋形彎曲成形,用埋弧自動焊進行內縫和外縫的焊接制成螺旋管。我國制造螺旋焊管已有多年的歷史,螺旋焊管出現于1888年,1960年出現雙面焊接后其焊縫質量大為提高。就螺旋焊鋼管機組主要用于生產鋼管外徑219到1220mm,壁厚為5~16mm,長度為6-35m輸送管道用鋼管,管樁和和某些機械結構用管。現在國內生產的螺旋焊鋼管規格外徑已經可以達到3620mm。今年10月下旬展開的鋼市反行情,到11月底暫時告一段落。受市場淡季恐高情緒、價格回調、鋼產量在高利潤下釋放等因素影響,鋼市出現了1周時間的盤整行情,部分此前漲幅較大的品種價格開始回落。
在與首鋼京唐人力資源部人員的座談中,筆者了解到,首鋼在薪資待遇方面建立了健全而人性化的制度,同時將“尊敬老工匠、佩服好工匠”的觀念融為企業文化的一部分。該公司將技能人才(即技師、工匠)與管理人才、技術人才列為平行關系的3條人才梯隊,梯隊之間有明確的對應關系,允許橫向交互,特別是給高等級的技能人才的待遇也是極為優厚的,完全不低于管理者、研發者中的高層職員。張維中坦言:“公司就是把成才空間都打開了,把過去‘天花板’都打破了。”據了解,這兩名“首鋼工匠”級別的首席技能專家每年稅后收入在40萬元左右,這與數年前的工匠待遇可謂天壤之別。山東金宏通鋼管有限公司24小時銷售訂購熱線:
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中鋼協強調,2019年供給側結構性工作重點要從化解過剩產能轉向防范已化解產能復產,嚴防“地條鋼”死灰復燃,嚴禁新增產能等方面;主攻方向要從產能總量調整轉向現有產能結構優化、布局調整和兼并重組。從數據上可以看,今年庫存下降速度和幅度明顯要大于去年同期。隨著鋼材社會庫存不斷下降,會不會對鋼材價格產生影響呢?節后鋼價將現階段性反彈,但4月后面臨向下壓力。“假設春節后采暖季限產結束,周產量在4月恢復到1010萬噸峰值,同時考慮到地產新開工韌性較強,預計3-6月合計采購水平較去年同期增長1.2%,則庫存同比增速將在4月初現回升,屆時鋼價將面臨向下壓力。” 在保障方面,首鋼京唐也取得了卓越的進步。這得益于企業追求產能與生產的同步發展,也離不開自動化、機械化的快速普及。王建斌說道:“過去,爐子生產壓力大,領導布置產量任務完成不了;鋼鐵行業缺乏精密的測量儀器,爐壁厚度是否危險,全靠眼睛看,哪個部位薄了、厚了、還能煉不能煉,全靠自己說了算。但現在,情況得到了顯著改善。2019年,企業沒有出過重大事故,這歸功于制度上的‘一票否決制’——無論業績水平高低,但凡出現問題一律否決評獎資格,也歸功于企業的高自動化水平與現代化的監測儀器。現場工人數量少了,危險的操作由機器代替,各項參數的測量也由專業的儀器完成。制度和技術的改善,讓以往危險的鋼鐵生產走上了化的道路。”
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