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注漿管是一種預埋注漿管系統(tǒng)，用于混凝土中的施工縫、冷接縫、管子滲縫、地墻之間空隙等處的密封。在新和舊混凝土的接縫之間安裝注漿管是非常合適的。當水滲入接縫時，可以通過設定在表面的PVC端口注入漿液加以封堵這種方法可以密封接縫。合適的注漿時間可以選擇在混凝土養(yǎng)護結束后進行注漿。滲漏接縫同樣也可以用這方法做成密封。
預埋注漿管性能原理：混凝土澆注過程中，在承受外部混凝土壓力時，包裹在注漿管外側的橡膠蓋條由于壓力的作用緊緊貼在中心軸管的注射出料孔上，從而關閉整個系統(tǒng)，防止?jié)沧⑦^程中混凝土漿液混入注漿管。 
在注漿過程中，當注漿管管道內部的壓力達到一定程度時，漿液可在壓力作用頂起橡膠蓋條，從注射出料孔溢出，從而對混凝土空洞處進行填塞，達到止水密封的作用。 



 鉆孔灌注樁后注漿用管，一般是25mm×3mm×6000mm兩根，底管封堵做成花管，花管孔眼用圖釘堵住再用膠皮抱緊、膠皮兩頭用鐵絲扎牢，這個反向裝置是為了灌漿是漿不回冒。
一般來講，樁側指的是樁身的側面。在平常的樁基工程當中，可能會遇到需要對樁側進行注漿。那么對樁側注漿需要幾根注漿管呢?要搞清楚這個問題，還得從樁基的實際長度來分析。常見注漿管一般分為1米、2米、3米，這樣分類的好處是可以根據樁基的長度來自由組合。


管節(jié)的混凝土施工過程中，由于振搗操作不密實、混凝土自身收縮等原因，可能會導致可注漿止水帶與混凝土之間不密實，存在滲水通道。隧道工程后期，將沉管管節(jié)沉放在海底后，在海底存在強大水壓的情況，水會沿著這些滲水通道進入，造成沉管管節(jié)滲水，嚴重時可能會導致管節(jié)漏水，使海底隧道出現(xiàn)隱患。建筑施工過程中，在對一些容易產生塌方的地段或軟土層進行加固處理時，一般都會采用注漿管將漿液灌輸到該相應的地段或土層內進行加固。施工時，在注漿位置先進行鉆孔，然后將注漿管插入到該孔中進行注漿作業(yè)。隨著建筑施工要求的不斷提高，現(xiàn)有結構的注漿管已經越來越不能滿足其要求，主要體現(xiàn)在以兩點注漿速度慢，漿液擴散不均勻。同時，由于現(xiàn)有結構的注漿管長度都是事先設計好的，因此在一些特殊地段進行注漿時，會遇到注漿管長度不夠的情況，這樣就會給施工帶來不便，影響施工進度。



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