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通常來說，建筑物的設計圖紙上都具有專門的湖北荊州沉降板觀測點。根據建筑物的特性與建設需要，就需要能夠選擇湖北荊州沉降板觀測較為的，所以，為了實現有效數據的獲取，就需要有關工作人員能夠相互協調，相互配合，認真仔細的對數據進行核實，進而原始數據的可靠性。在可靠地原始數據之后，就要能夠記錄計算符合施工測量規范的要求，能夠正確、有序、嚴謹的進行數據整理，從而使得整個觀測實現有效性的結果計算。要測得建筑物上的各個湖北荊州沉降板點的高程，就需要能夠在進行建筑工程觀察中，由一基準點開始，采用較為精密的水準測量，并能夠根據前后兩次的湖北荊州沉降板差得出兩次測量期間的湖北荊州沉降板量與湖北荊州沉降板點。所以，在進行建筑工程湖北荊州沉降板觀測施工方式實施時，通產需要能夠正確把握基準點與湖北荊州沉降板點的布設。下面就關于湖北荊州沉降板觀測施工方法進行有關探究。觀測點的設置主要有基準點和湖北荊州沉降板點，由于建筑工程的湖北荊州沉降板期限實現較長，所以，保持基準點長期穩固是十分重要的，它也是因水準觀測路線過長避免觀測誤差的一種重要方式。
對湖北荊州沉降板觀測的成果分析，我們還可以找出同一地區類似結構形式建筑物影響其湖北荊州沉降板的主要因素，指導施工單位編好施工組織設計正確指導施工大有裨益，同樣也為勘察設計單位提供寶貴的一手資料，設計出更完善的施工圖紙。6.觀測中的注意事項：(1)嚴格按測量規范的要求施測。(2)前后視觀測好用同一水平尺。(3)各次觀測必須按照固定的觀測路線進行。(4)觀測時要避免陽光直射，且各觀測環境基本一致。(5)成像清晰、時再讀數。(6)隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要氣阿成。(7)在雨季前后要聯測，檢查水準點的標高是否有變動。1緒論近年來，發展高速鐵路已經成為一種浪潮，國內已經新建了多條高速鐵路，而測量工作在施工過程中起到了決定性的作用，城際鐵路全線采用無碴軌道的鐵路客運專線，具有高標準設計、高起點建設、高速度運行、高信息化管理及高乘坐舒適度的特點。湖北荊州沉降板觀測工作在高鐵建設中具有非常重要的意義，高鐵設計速度為350km/h，列車運營高平順性、高舒適性、高性、高性等需要一個的軌道基礎。無碴軌道系統對線下工程的湖北荊州沉降板要求非常嚴格，對湖北荊州沉降板變形提出了很高的要求。
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