以下是:20號精軋無縫鋼管退火的產品參數
是否進口 否 計重方式 過磅 倉庫地址 山東聊城 加工服務 定制樣品,粗加工（開平、分條等） 配送服務 可配送到廠 質量等級 （受理質量異議） 貨物銷售類型 現貨 20號精軋無縫鋼管退火,榮豪管業(威海市分公司)為您提供20號精軋無縫鋼管退火的資訊,聯系人:李經理,電話:【16678196088】、【16678196088】,發貨地:山東省聊城市匯通國際物流園B區。 山東省,威海市 威海市歷史悠久，新石器時代中期，境內就有人類聚居。夏、商、周三代，今市境為東方嵎夷之地，有萊夷聚居。北齊天統四年（568年），境內設文登縣，今市境盡屬之。1987年6月15日，威海市升為地級市。威海市是國務院批復確定的山東半島的區域中心城市、重要的海洋產業基地和濱海旅游城市，全市有A級以上景區49家，其中AAAAA級2家（劉公島景區、華夏城景區），有昆崳山、圣經山、里口山、鐵槎山、大乳山等山地風景區。是中國近代支海軍北洋海軍的發源地、甲午海戰的發生地，甲午戰爭后被列強侵占并回歸祖國的“七子”之一。是批中國沿海開放城市，中國個衛生城市。
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今日國內20Cr精密管價格繼續偏弱，市場成交不佳。據悉，受期貨紛紛下跌影響，特別是期螺破位3800，短期心態受到沖擊，商家操作相對謹慎。市場反饋，天氣進一步嚴寒，室外開工項目多數逐步停工，對需求形成明顯抑制。整體而言，供給收縮利多消息基本消化完畢，短期商家套現為年底回籠資金，預計20Cr精密管價格延續偏弱運行。
今日聚焦
宏觀熱點
1、【黑色系期貨收盤跌幅居前，硅鐵跌逾5%領跌】焦炭收跌逾4%，焦煤跌逾3%，玻璃、錳硅跌逾2%，螺紋、豆油、鄭醇跌逾1%，菜粕、滬鉛、滬鎳、滬錫、豆粕、鐵礦、熱卷、滬鋅收跌。滬銀收漲2%，橡膠、雞蛋、滬金漲逾1%，鄭煤、滬鋁、滬銅等收漲。
2、【午后指數窄幅波動，新零售、次新股卷土重來】
3、【萬達集團：2017年收入超過2000億元企業經營一切正常】
4、【發改委：2018年有望基本完成或提前完成煤炭去產能任務】
原材料
鋼坯：全國鋼坯市場價格趨低調整。唐山、昌黎部分地區、山西鋼坯降30元/噸，其他地區暫穩。今日唐山鋼市繼續趨弱調整，鋼坯成交弱，下游成品材價格趨低運行調整，唐山鋼坯直發成交偏弱，倉儲現貨4020-4040元/噸含稅出庫低價部分成交，高價觀望，期鋼早盤低開高走，現貨市場交投謹慎，成材降后成交整體弱，多存觀望情緒，預午后鋼坯或承壓小幅下調，午后唐山、昌黎部分地區鋼坯降30元/噸，現普碳150坯報3950元噸，165矩形坯3970元/噸，20MnSi坯4070元/噸，現金含稅出廠。
國產礦現貨：國產礦主產區市場價格碧波漾。華北地區的唐山和遷安價格上漲20元；東北地區、華東區域和華南地區價格暫穩。具體來看，華北地區—唐山66%干基含稅現金出廠685-695元/噸，遷西66%干基含稅現金出655-665元/噸，遷安66%干基含稅現金出廠695-705元/噸；遵化66%干基含稅現金出廠660-670元/噸；寬城65%干基含稅現金出廠600元/噸；灤平63.5%釩鈦粉干基含稅現金出廠574元/噸。
進口礦現貨：進口鐵礦石市場弱穩運行，全天整體成交一般。港口現貨方面，早盤市場成交一般，詢報盤活躍度表現尚可。早盤貿易商報價較昨日基本持穩，山東主港PB粉報價集中在510-520元/噸，超特粉報價305元/噸。目前山東主港PB粉流通性較好，鋼貿易商囤貨情緒高漲，詢盤價格為495-500元/噸，但賣盤價格多集中在510元/噸，買賣雙方博弈，早間成交較為冷清。午后連鐵走弱，部分貿易商議價空間小幅拉大，山東地區貿易商挺價仍然較多，全天成交活躍度表現一般。現成交有曹妃甸港：超特粉300元/噸，混合粉330元/噸（較昨日成交價穩），巴西粉380元/噸，巴混499元/噸；京唐港：PB粉507元/噸，混合粉330元/噸（較昨日成交價穩）；天津港：混合粉345元/噸，超特粉320元/噸；青島港：西部粉295元/噸；日照港：混合粉330元/噸；連云港：PB粉500元/噸（預售）；江內港：麥克粉480元/噸；平臺成交有曹妃甸港：金步巴粉465元/噸，金布巴粉468元/噸；日照港：紐曼粉528元/噸，紐曼粉530元/噸（較昨日成交價穩）。
今日開盤，期貨市場寬幅震蕩，期螺主力合約盤中短暫沖高后回跌，尾盤再度拉升，跌幅收窄，熱卷則頑強翻紅，收盤均以增倉告終，給予市場一定希望。
應該說，目前不論來自于外圍消息面還是行業產業面的息多是利好。中美貿易戰一波再三折后再現緩和，環保收縮預期也相應存在。尤其近日河北武安10家鋼企、湖北7家鋼企、馬鋼以及徐州、山西地區等鋼廠檢修、減產、限產、限期整改，甚至部分高爐性停產的消息開始增多，表明供給端的壓力不是很大，至少短期內大幅增產的擔憂明顯淡化。
短期影響市場價格走向的因素也愈加清晰，除卻近期馬上要公布的宏觀數據具備較大的指引性以及中美貿易戰終走向暫是未知，目前更多的取決于去庫存速度、需求持續大幅放量的可持續性，這兩點至關重要，需要動態觀察。
目前來看，市場持續性大幅放量的需求動力不是很充足。一是前幾日大量釋放后透支了近期的需求，二是清明節前剛需集中備貨需要消化時間，三是一些中間需求在看漲空間有限的情況下，擔心價格拉漲后處于高位的價格大大增加了被套的風險，這部分需求進場采購的熱情度正在下降。從各地反饋來看，近日成交與前幾日高峰期相比已下降三四成左右，市場出貨較為清淡。
不過，從今日午后新出爐的主要城市去庫存速度來看，庫存化進程依然保持較快速度。這是自上周創出2013年以來單周大降幅后又一次明顯走低，目前已經連續第五周處于下降通道，且廠庫與社會庫存再度雙雙下降，各品種庫存相疊加下降在100萬噸以上。
這也是今日不論期貨還是現貨市場逐步趨向止跌企穩的支撐因素。與此同時，之前由于連續兩日的成交疲軟，使得市場對去庫存預期出現轉變，市場擔憂情緒升溫的情況略有好轉。受以上因素共同影響，短期不論漲跌空間均不大。
需求觀察的是后期庫存及需求的變化情況，若庫存持續大幅下降，說明不論終端需求還是中間需求表現尚可，只是暫時受到壓制。若不能持續下降則對說明購買力相對有限，對市場情緒面的影響較大。從需求角度來看，持續放量，反彈依舊可期，短期調整只是反彈過程中的小回調，難以持續則此波反彈告一段落，直到40Cr精密管市場認可又一次抄底機會的到來再次反彈。
小長假歸來天，黑色系期貨走勢不佳，現貨鋼價普遍小跌，需求疲軟拖累下，“金九”收尾稍顯慘淡。從鋼廠近期政策來看，短期走弱格局初立，但考慮到基本面數據尚可，中后期拉漲依舊可期。
臨近十月，各地限產消息普遍，唐山和山西等地的環保限產仍在延續中；河北地區繼續推進鋼鐵焦化等行業超低排放改造；華東主導市場江蘇前期有傳多家鋼企沙鋼、中天等限產比例在50%左右，永鋼計劃10月20日起停產5座高爐，總限產高達46%，時間預計40天左右。方案目前還在審批階段，暫未定論。據富寶鋼鐵網小組調研，關于目前江蘇鋼廠限產的傳聞，目前政府嚴禁“一刀切”的限產方案，因此目前沒有明確的限產文件。但部分鋼廠已經接到限產的口頭通知，具體限產時間11.1-11.30，維持一個月，要求鋼廠自行制定上報限產的方案，各區域要根據自身情況去調節。因此具體的限產影響范圍和程度還有待評估。
中國鋼鐵工業協會秘書長劉振江在一次會議上接受采訪時也表示，與去年相比，今年鋼廠不太可能普遍被要求按一定比例減產，如果空氣質量良好，需要的減產就會減少，反之亦然。不難看出，今年采暖季限產比例將明顯低于過去兩年，尤其環保做的較為到位的國內各大型鋼廠將尤為明顯，供給增加后市場對于后市鋼價表現的預期或有所回落。
目前來看，45#精密管市場震蕩運行的基調依舊占主導，“銀十”將至，后市不建議過分悲觀，操作建議可適當關注低價資源，盡量逢低買入，做好庫存管理，高位積極走貨。
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