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如此熱火的市場行情，廣大鋼貿商盈利如何。記者采訪發現，2018年上半年鋼貿商的盈利水平遠遠低于鋼企，甚至部分鋼貿商正保本經營。北京中港貿易有限公司作為鋼廠協議戶，每月銷量數萬噸，今年公司主要以批發和終端銷售為主。
自2017年以來，以市場化為手段的國內鋼企重組成為重要手段之一。隨著“十三五”去產能漸入尾聲，*鋼鐵行業正逐漸轉向結構性改革，兼并重組將開啟“大鋼企時代”。據介紹，目前鋼企兼并重組正在深入發展，還有大量企業正在醞釀談判重組。
環保限產政策的密集落地雖然會鋼材供應偏緊，但下游房地產需求的低迷也需求減弱。本周連續上漲的焦炭下周有望，受此影響，近期穩中上漲的建筑鋼材也將，漲速回落，而的熱卷、線材等品種可能走弱。從近兩周庫存來看，節前一周庫存積累，鋼廠累庫20萬噸，社庫累庫65萬噸，合計累庫85萬噸，同比低48萬噸。
本周關注焦點有以下幾個方面，方面，對1-6月份多項經濟數據公布，今年上半年我國GDP總量億元，按可比價格計算，同比增長6.8%。二季度同比增長6.7%，增速比一季度放緩0.1個百分點，連續12個季度保持在6.7%-6.9%的區間。
綜合來看，下周鋼材市場將在短期需求不足和環保限產托底的影響下震蕩盤整。從下游需求層面來看，未來交通固定資產投資將繼續發力，確保今年完成“鐵路投資7320億元、公路水路投資1.8萬億元、新改建農村公路20萬公里”三大任務。
我們從供應端來看：統計局公布，2019年8月我國粗鋼和鋼材產量呈現高速增長，日均產量分別為229.58萬噸和343.19萬噸，日均環比分別增長4.2%和增長0.5%。加之唐山獨立軋鋼企業延長至23號才開始停限產，上周鋼廠產線開工率下滑并不明顯，其中唐山高爐及產線開工率基本保持平穩，型材開工率略有下降-1.47%，供給依然充足。但是隨著唐山市關于《9月份大氣污染防治加嚴管控措施》的出臺，要求自9月22日-27日期間，對唐山鋼企燒結機設備實施加嚴管控，高爐設備暫無明確的限產政策；要求唐山兩港停止運輸，唐鋼北廠區、唐銀鋼鐵和天柱鋼鐵保留一臺燒結機生產，其他鋼鐵企業燒結機停產比例不低于50％，短期來看，產量勢必會受到影響。接著，從需求端來看，9月份天氣轉涼，下游終端部分產業施工需求有增。另一方面，此前美國推遲加征關稅，中美貿易關系略有緩和，原油產出國被襲擊等消息，一定情緒上對市場也有提振。不過，商家仍需謹慎，新的8月汽車產銷及PPI數據均呈現下滑，經濟下行壓力依存。加之隨著70周年大慶的臨近，北方地區建筑工地開工將受限，故目前需求強度能否保持有待觀察；后，從心態端來看，目前商家雖庫存低位，但是補庫意愿不強，不過隨著節前交易日的減少和環保限產政策的落地，商家偏空心態或有所好轉。富寶調研11家貿易商心態，基于當前市場成交現狀，整體對于后期看法相對謹慎，50%認為需求釋放，庫存消耗，市價震蕩；20%認為供需兩難，市價下行；30%認為后期限產加嚴，心態好轉，市價上行。
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