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201不銹鋼復合管是一種新型金屬復合材料,具有不銹鋼抗腐蝕和卓越美麗的外表及抗彎強度和抗沖擊性。但由于它是將不銹鋼板先卷制焊接，再與碳鋼管一起冷拔而成，其基層與復層之間具有一定的空隙，這給焊接施工造成很大的困難。 首先是用磨光機制備正常坡口，但人挑選管內徑差異不超過0.5毫米的復合管組對，用氬弧焊打底，但焊肉嚴禁超過復合層厚度。利用焊接過程的加熱，使復合層與基層之間的油或銹產生的氣體充分從坡口處的間隙蒸發(fā)溢出，過渡層焊肉也不得超過復合層厚度，第三第四道為正常焊接。 其次是既保證復合層對齊又減少焊接缺陷，是用坡口機制備坡口，并將內徑擴張為等徑，坡口兩邊各剝出1—2毫米復合層，直觀地使復合層對齊，用氬弧焊打底，但焊肉不得超過復合層厚度。目的是用焊肉將基層與復合層間隙覆蓋，防止油或銹產生的氣體進入下道焊縫熔池中而使焊縫產生氣孔缺陷。
洛氏硬度 不銹鋼碳素鋼復合管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣,都是壓痕試驗方法。不同的是,它是測量壓痕的深度,洛氏硬度試驗是當前應用很廣的方法,其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB,洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料,它彌補了布氏法的不是,較布氏法簡便,可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是,由于其壓痕小,故硬度值不如布氏法準確。 布氏硬度 在不銹鋼碳素鋼復合管標準中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度,既直觀,又方便,但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。 硬度檢測 不銹鋼碳素鋼復合管的內徑在6.0mm以上,壁厚在13mm以下的退火不銹鋼碳素鋼復合管材,可以采用W-B75型韋氏硬度計,它測試非?？焖?、簡便,適于對不銹鋼碳素鋼復合管材做快速無損的合格檢驗。不銹鋼碳素鋼復合管內徑大于30mm,壁厚大于1.2mm的不銹鋼碳素鋼復合管,采用洛氏硬度計,測試HRB、HRC硬度。不銹鋼碳素鋼復合管內徑大于30mm,壁厚小于1.2mm的不銹鋼碳素鋼復合管,采用表面洛氏硬度計,測試HRT或HRN硬度,內徑小于0mm,大于4.8mm的不銹鋼碳素鋼復合管,采用管材專用洛氏硬度計,測試HR15T硬度,當不銹鋼碳素鋼復合管內徑大于26mm時,還可以用洛氏或表面洛氏硬度計測試管材內壁的硬度。
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