4.發(fā)電機出租接線端子和接線盒：標準的發(fā)電機是三相，并可對引至接線端子的12個接線頭重接，接線端子安裝在發(fā)電機非驅動端的出線板上。在鋼板制成的出線盒內有AVR，并具有足夠空間讓用戶布線。為易于操作，面板為拆卸式面板。892年德國人狄塞爾發(fā)明了世界上 臺壓燃式發(fā)動機，揚州沃爾特的技術部門按柴油機技術上的發(fā)展共分為五個階段。1）直噴式柴油機：柴油通過單孔的線狀油流直接進入缸內；2）栓塞式噴射，機械控制油量柴油機，被廣泛應用至今，是發(fā)展的 里程碑；3）增壓式噴射柴油機：是發(fā)展的第二里程碑；4）電子控制柴油噴射柴油發(fā)動機：這是發(fā)展的第三里程碑；5）新型的高壓共軌電控燃油系統(tǒng)柴油機：這是發(fā)展的第四里程碑。 柴油發(fā)電機組中柴油機型號經(jīng)常會出現(xiàn)如G128ZLD 6135AZLD，那么其中ZL就是指的這款柴油機為增壓中冷柴油機。所謂增壓中冷是指將增壓的空氣或廢氣進一步冷卻，已適應進氣溫度的需要（50-90攝氏度），使120°以上的廢氣溫度迅速降至50℃到90℃之間。增壓中冷的好處有很多，如前面提到的將進氣溫度降至50℃到90℃，提高進氣密度，增加空氣的含氧量，提高機組動力，至少提高15%到20%。使用柴油發(fā)電機組的的特點：

減震：為了盡可能減少發(fā)電機出租的震動轉至建筑物，發(fā)電機組沒有減震器，安在發(fā)動機交流發(fā)電機腳和底架之間，這就使底架可以直接地固定在基礎上。至于較大的發(fā)電機組，發(fā)動機/交流發(fā)電機是剛性固定在底架上，另附有減震器供用戶在安裝時用于機架和基礎之間，無需將機組固定在基礎上。本機的對外連接物上需用減震聯(lián)接，如軟性燃料管、排煙管、排風管軟性連接口，電線軟管及其他連接支承系統(tǒng)等等。排煙：發(fā)動機排煙系統(tǒng)的目的就是把會對人體造成危害的煙霧或氣體排放到戶外一定的高度，并減少噪音。一個和排煙管相容的合適消音器用來減低噪音。它可以裝在室內或室外。 柴油發(fā)電機組是數(shù)據(jù)中心機房動力設備之一，而在柴油發(fā)電機組被燒毀是常有的事。為了讓數(shù)據(jù)中心機房正常運行不被影響，要避免柴油發(fā)電機組在運行中被燒毀，除了運行前采取必要的各種技術保護措施保護外，還的采用以下幾個有效方式：1、讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。