以下是:江西省吉安市萊鋼耐磨NM360鋼板廠家?guī)齑娉渥愕漠a(chǎn)品參數(shù)
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鐵素體耐磨襯板中的合金元素主要是鉻和鉬,為了改善某些性能,還可以加入、鈮、鎢、硼等合金元素。鉻的影響鉻是耐磨襯板中極重要的合金元素。當鋼板中含Cr量足夠高時,能在鋼板的表面形成致密的Cr2O3氧化膜,這層氧化膜能在一定程度上阻止氧、硫、氮等腐蝕性氣體向鋼板中擴散,也能阻止金屬離子向外擴散。 耐磨襯板的耐高溫腐蝕性能與Cr量有一定的關(guān)系,當含Cr量達到12%時,鋼板的高溫抗氧化能力明顯。此外,Cr的熔點高,本身就具有優(yōu)異的抗蠕能,在低合金鋼板中加入1%左右的Cr就能明顯鋼板的熱強性。在耐磨襯板中,Cr通常是與Mo復合應用的,Cr能調(diào)節(jié)Mo在碳化物和固溶體之間的分配。 在利用Cr-Mo復合強化時,必須使Cr、Mo含量維持在交互作用的值,方能達到的強化效果。研究表明,1Cr-1/2Mo和Cr-1Mo的復合是恰當?shù)摹cf的影響鉬是熱強性的重要合金元素之一,耐磨襯板中一般都含有固溶于鐵素體,能顯著鐵素體的再結(jié)晶溫度,從而蠕變強度。 Mo同時能以細小的碳化物的形式析出,產(chǎn)生彌散強化作用。的影響主要是通過適當?shù)臒崽幚恚杉毿〉木鶆蚍植嫉奶蓟镱w粒,使鋼板得以強化。在Cr-Mo-V鋼板中,由于V的碳化物十分,將碳固定而Cr、Mo等合金元素更多地溶入固熔體,這樣,間接地起到了促進固溶強化的作用。
隨淬火溫度升高,貝氏體條變長;等溫溫度升高,貝氏體條變寬,碳化物顆粒變大,且貝氏體條之間相交的角度變小,趨向于平等排列,形成類似上貝氏體的結(jié)構(gòu);等溫淬火后的貝氏體量隨等溫時間的延長而增加。貝氏體一馬氏體復合組織淬火后的組織為下貝氏體、馬氏體、少量殘余奧氏體和少量未溶碳化物。
橋面板作為橋梁結(jié)構(gòu)設計中的重要部分,其工作狀態(tài)直接影響橋梁的整體工作性能。耐磨襯板是由鋼底板和上層混凝土通過栓釘或開孔鋼板等各種形式的剪力連接件結(jié)合而成的新型橋面板。耐磨襯板在荷載作用下,能夠充分利用鋼材抗拉性能強與混凝土抗壓性能強的優(yōu)勢,有效地實現(xiàn)大跨度橋面板的設計應用。
但是對這種新型結(jié)構(gòu)的研究才剛剛開始,理論體系尚未完善。本文基于理論分析、試驗研究和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法,對帶開孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板開展了專項研究。內(nèi)容主要包括以下五個部分:論文的部分,在閱讀大量相關(guān)文獻基礎上,綜述了鋼-混凝土組合板的研究現(xiàn)狀,找出了該領(lǐng)域研究的不足之處,提出了開展帶開孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板靜載試驗的研究課題。
由于施工快捷、延性好、抗震性能優(yōu)越等一系列優(yōu)點,碳化鉻耐磨板剪力墻(SSW)和鋼板-預制混凝土板組合剪力墻(SCSW,以下簡稱組合剪力墻)作為建筑結(jié)構(gòu)中一種新型的抗側(cè)力構(gòu)件而受到廣泛。本文應用大型通用有限元ANSYS對正常邊界條件下雙金屬耐磨板剪力墻和組合剪力墻的抗剪靜力性能進行了研究。
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耐磨襯板如今已經(jīng)廣泛應用與工程機械、礦山機械、煤礦機械、環(huán)保機械、冶金機械等產(chǎn)品零部件。挖掘機、裝載機、推土機鏟斗板、刃板、側(cè)刃板、刀片。破碎機襯板、葉片。那么耐磨襯板在使用中有什么需要注意的呢。下面鑫州為大家具體介紹下吧!耐磨襯板焊后的硬化性較大,鋼板表面容易產(chǎn)生裂紋。
若采用同類型的耐磨焊條(7)焊接,必須進行350℃以上的預熱和焊后750℃左右的緩冷處理。為改善耐蝕性能及焊接性而適當增加適量性元素Ti、Nb、Mo等,焊接性較普通鋼板好一些。采用同類型的焊條(G30G307)焊接時,應進行200℃以上的預熱和焊后800℃左右的回火處理。
耐磨襯板具有良好耐腐蝕性和抗氧化性,廣泛應用于化工、化肥、石油、機械制造。鋼板焊接時,受到重復加熱析出碳化物,降低耐腐蝕性和力學性能。耐磨襯板具有一定的耐蝕、耐熱和耐磨性能。通常用于電站、化工、石油等設備材料。
含0%C、5%Cr的雙金屬耐磨板問世以后,1913年美國納入標準。目前,各國納入標準的大部分雙金屬耐磨板均是在美標的基礎上通過適當Mn、Si、Cr、Mo和Al元素含量發(fā)展起來的。對于它的熱處理方法主要有:馬氏體淬火、回火雙金屬耐磨板馬氏體淬火工藝為:把鋼板加熱到830~880℃保溫0.5~1h后,在油中進行淬火。
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