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范圍
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首鋼水鋼鋼軋事業(yè)部推出以“提高成分一次，減小軋線事故影響”為中心的勞動(dòng)競(jìng)賽方案，旨在進(jìn)一步班組職工生產(chǎn)勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，減少事故，降低消耗，做大達(dá)到“新國(guó)標(biāo)”(GB/T1449.2-2018)要求的產(chǎn)品產(chǎn)能。為進(jìn)一步調(diào)動(dòng)班組職工生產(chǎn)勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，經(jīng)研究決定，鋼軋事業(yè)部特制訂“提高成分一次、減小軋線事故影響”勞動(dòng)競(jìng)賽方案。

勞動(dòng)競(jìng)賽涉及參賽單位為煉鋼作業(yè)區(qū)爐前班組和軋鋼作業(yè)區(qū)軋線班組，并確立了競(jìng)賽目標(biāo)和獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，即各參賽單位在完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)、未發(fā)生及險(xiǎn)肇事故、無(wú)非計(jì)劃影響生產(chǎn)等前提下，煉鋼作業(yè)區(qū)爐前班組當(dāng)班一次達(dá)到，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)小組200元；軋鋼作業(yè)區(qū)軋線班組實(shí)現(xiàn)設(shè)備、工藝零影響，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)小組300元。



在造船和集裝箱行業(yè)領(lǐng)域，盡管2018年造船完工量有所下滑，但新承接船舶訂單量和手持訂單量繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)；集裝箱產(chǎn)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，但增速有所放緩。因此，上述兩行業(yè)2019年預(yù)計(jì)延續(xù)向好局面。與此同時(shí)，用鋼重點(diǎn)行業(yè)中，房地產(chǎn)、汽車(chē)或下滑。中鋼協(xié)上述調(diào)研報(bào)告指出，房地產(chǎn)市場(chǎng)增長(zhǎng)整體偏緊的方向不會(huì)有大幅調(diào)整，房地產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售疲軟、高周轉(zhuǎn)策略不可持續(xù)，預(yù)計(jì)2019年房地產(chǎn)投資和新開(kāi)工面積增速會(huì)回落。

于勇指出，建筑行業(yè)是鋼材消費(fèi)的行業(yè)，大約占鋼材消費(fèi)量50%。其中，房地產(chǎn)建設(shè)用鋼又占整體建筑用鋼的50%，因此，在投資和新開(kāi)工面積增速等關(guān)鍵指標(biāo)回落的背景下，鋼材需求也會(huì)小幅下滑。


值得一提的是，在此次車(chē)吧建設(shè)中，由于雄安市民服務(wù)中心的特殊性，施工時(shí)間僅為兩天，首鋼城運(yùn)公司高度重視，組織召開(kāi)了項(xiàng)目專(zhuān)題會(huì)議，施工采取多線并行方式，負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)工作，僅用一天時(shí)間保質(zhì)保量地完成現(xiàn)場(chǎng)施工任務(wù)，得到雄安新區(qū)政府及摩拜公司的認(rèn)可。

雄安新區(qū)車(chē)吧是首鋼城運(yùn)公司的重點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目，也是落實(shí)首鋼集團(tuán)打造“城市綜合服務(wù)商”戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。首鋼城運(yùn)公司作為立體自行車(chē)庫(kù)全新行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，已經(jīng)研發(fā)出6種以上的立體停車(chē)庫(kù)，與多家共享單車(chē)企業(yè)建立業(yè)務(wù)合作，在北京、上海、深圳等地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作。下一步，首鋼城運(yùn)公司將不斷加大產(chǎn)品研發(fā)力度和市場(chǎng)推廣工作，結(jié)合雄安新區(qū)的規(guī)劃需求不斷加強(qiáng)建設(shè)力度，將此模式推廣服務(wù)到更多城市，積極推動(dòng)智能車(chē)吧發(fā)展，為綠色交通發(fā)展提供服務(wù)。



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