鑄鐵閘門(mén)集止水面與滑道為一體，閘框與閘板框結(jié)合面貼合緊密，無(wú)須用定型止水橡皮或其他密封材料，節(jié)省了止水材料的更換維修等，日常維護(hù)費(fèi)用低廉。以往潦河灌區(qū)在抗旱灌溉用水期間常常因?yàn)殚l門(mén)周邊漏水嚴(yán)重，造成有限的水量浪費(fèi)大，灌區(qū)進(jìn)行輪灌作業(yè)時(shí)配水口水量調(diào)控難以按要求到位，基本上是通過(guò)不斷地上演“閘門(mén)人工堵漏→閘門(mén)啟閉→閘門(mén)人工再堵漏”這一惡性循環(huán)來(lái)達(dá)到防止水量浪費(fèi)，這種“老大難”問(wèn)題常常導(dǎo)致灌區(qū)管理人力、物力、財(cái)力的漸進(jìn)式消耗。渠道清淤除障時(shí)也免去了因取水閘止水不嚴(yán)造成深水施工的煩惱，保證了清淤除障的施工環(huán)境和質(zhì)量。灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造項(xiàng)目的施工也因此可節(jié)約施工排水費(fèi)用。2.具有啟閉平穩(wěn)、運(yùn)行靈活、摩擦阻力小等優(yōu)點(diǎn)。閘門(mén)在滑道和緊閉斜鐵的雙重約束作用下不會(huì)產(chǎn)生左右位移和前后偏離，閘門(mén)運(yùn)行軌跡平穩(wěn)有序，避免了以往因鋼閘門(mén)的位移偏差導(dǎo)致啟閉運(yùn)行不平衡，造成啟閉設(shè)施結(jié)構(gòu)摩損大、啟閉絲桿彎曲變形報(bào)廢，閘門(mén)卡死導(dǎo)致啟閉梁因頂托斷裂破壞，甚至造成關(guān)鍵時(shí)刻啟閉失效，嚴(yán)重影響工程的正常運(yùn)行和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的問(wèn)題。3.具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。省去了鋼閘門(mén)預(yù)埋件、止水裝置、底檻、門(mén)楣、主軌、側(cè)軌、反軌、側(cè)止水座板、護(hù)角、胸墻、反軌等眾多構(gòu)件的繁雜工藝制作及安裝，減化了工藝流程，減少了過(guò)程誤差，確保了閘門(mén)全過(guò)程質(zhì)量。

雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)是用于關(guān)閉和開(kāi)放水通道的控制設(shè)施。鑄鐵閘門(mén)是生活中應(yīng)該的實(shí)用設(shè)備，有效幫助我們獲得，以及對(duì)于我們水利建設(shè)的作用更是極為的，更是在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，有著較好的節(jié)能環(huán)保意識(shí)。鑄鐵方閘門(mén)采用上裝式結(jié)構(gòu)，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強(qiáng)了閥門(mén)的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對(duì)閥門(mén)正常工作的影響。鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)由門(mén)框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件組成。鑄鐵可調(diào)式堰門(mén)，又稱下式鑄鐵閘門(mén)，是普通鑄鐵閘門(mén)的一種變種閘門(mén)，主要應(yīng)用于調(diào)節(jié)水位。 機(jī)閘一體鋼閘門(mén)按閘門(mén)的結(jié)構(gòu)形式分為： PZ型平面平板門(mén)和PGZ型平面拱形門(mén),又可分為整體式和組裝式兩種，規(guī)格齊全從0.2x0.2—6.5x6.5m(6.5x6.5m米或者水頭高為6.5m米)并生產(chǎn)矩形鑄鐵閘門(mén);出水口=3米時(shí)，為雙吊點(diǎn)閘門(mén)。機(jī)閘一體式鑄鐵閘門(mén)主要適用與正向受壓止水，根據(jù)用戶需要可制造反向止水閘門(mén)。在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水，較大閘門(mén)底封水亦可采用橡膠封水。根據(jù)用戶要求，可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水，該設(shè)備可以根據(jù)客戶需要做成鑄鐵的，鋼的和不銹鋼的，滿足不同地方不同客戶需要。 鋼制閘門(mén)防腐解決方案一、閘門(mén)概況 閘門(mén)廣泛應(yīng)用于水庫(kù)、水渠、水工隧洞、水閘等水工建筑物上，它們調(diào)節(jié)流量、控制水位、蓄水泄洪，造福人類。鋼閘門(mén)作為閘門(mén)中常見(jiàn)的一種，具有承壓力大、重量輕、啟閉靈活、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。然而有資料證明：每年鋼材表面的腐蝕在大氣中為0.10mm，在河水中為0.15mm,在海水中為0.30mm。因此必須重視鋼閘門(mén)的防腐處理工作，即采取有效防腐措施減緩鋼閘門(mén)表面腐蝕速度，延長(zhǎng)使用壽命，保證工程運(yùn)行。 二、閘門(mén)防腐處理工藝 2.1鋼閘門(mén)防腐措施 鋼閘門(mén)防腐措施常見(jiàn)有三種，即涂料防腐、金屬防腐和外加電流陰極保護(hù)與涂料聯(lián)合防腐。 涂料防腐是利用涂料涂裝在閘門(mén)結(jié)構(gòu)表面形成保護(hù)層，把鋼材與工作介質(zhì)隔離，從而達(dá)到防腐目的。涂料防腐對(duì)閘門(mén)結(jié)構(gòu)無(wú)特殊要求，應(yīng)用很廣泛。 金屬防腐一般指噴鋅、噴鋁，而噴鋅常用。噴鋅就是通過(guò)一套專用設(shè)備將鋅絲融化噴射到閘門(mén)結(jié)構(gòu)表面形成鋅鍍層，防止鋼材腐蝕。由于鋅鍍層本身有一些細(xì)微孔隙，所以常與涂料防腐聯(lián)合應(yīng)用。噴鋅防腐常用于數(shù)量少、面積小、維護(hù)條件差、工作環(huán)境惡劣、防腐要求較高的重要結(jié)構(gòu)。 外加電流陰極防腐是以閘門(mén)結(jié)構(gòu)作為陰極并合理地布置一些輔助陽(yáng)極，在電解質(zhì)溶液中，通過(guò)犧牲陽(yáng)極來(lái)保護(hù)陰極的電化學(xué)防腐方法。該方法常與涂料防腐聯(lián)合使用，用于保護(hù)面積較大，結(jié)構(gòu)數(shù)量較多而集中，表面形狀比較簡(jiǎn)單而又常浸水中的重要結(jié)構(gòu)。 2.2鋼閘門(mén)一般防腐處理工藝 無(wú)論采用哪種防腐措施，必須首先對(duì)鋼閘門(mén)結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行表面處理，方法有三：人工法、機(jī)械法和化學(xué)法。目前常用的是干噴砂法（屬機(jī)械法）。因此一般鋼閘門(mén)防腐工藝流程為：表面處理（噴砂）—噴鍍（噴鋅）—涂料涂裝。三、鋼閘門(mén)防腐處理中需要注意的幾個(gè)問(wèn)題 由于受施工季節(jié)、工期和場(chǎng)地等條件影響，防腐處理過(guò)程中常出現(xiàn)一些違規(guī)現(xiàn)象，為此有必要從理論上提高認(rèn)識(shí)，做到有據(jù)可查、有規(guī)可依，從而有效提高防腐質(zhì)量。下面結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)一些難以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題作簡(jiǎn)單論述。 3.1氣象條件 氣象條件主要是作業(yè)時(shí)的溫度、濕度和露點(diǎn)。對(duì)噴砂和噴漆作業(yè)，要求：鋼板表面溫度高于露點(diǎn)3℃以上；相對(duì)濕度不大于85%；環(huán)境濕度噴砂為0℃以上，噴漆為10℃以上。露點(diǎn)是指潮氣將凝結(jié)成液體的溫度。 3.2環(huán)境條件 噴砂場(chǎng)地嚴(yán)禁閑人進(jìn)入，保護(hù)磨料干凈、清潔；噴砂作業(yè)與噴鋅、噴漆作業(yè)要進(jìn)行有效隔離，防止相互影響。 3.3各工序間的時(shí)間間隔 噴砂除銹后，鋼材表面應(yīng)盡快噴鋅，一般控制在2h內(nèi)，氣象條件好時(shí)，也不宜超過(guò)8h。噴鋅檢查合格后，應(yīng)立即進(jìn)行涂漆封閉， 在鋅層尚有余溫時(shí)即涂裝 遍防銹漆，以后各遍涂層必須在前一層全干透后方可進(jìn)行，以免產(chǎn)生皺皮現(xiàn)象，通常干燥時(shí)間為6h，應(yīng)按涂料說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。 3.4噴涂距離與角度 噴砂噴射距離宜為150-300mm，噴射角度以45-80度為宜，這樣可以邊打邊吹，避免直射時(shí)因砂粒反射引起相互撞擊。噴鋅噴鍍距離為150-200mm，噴距過(guò)小，鍍層溫度增高，冷卻收縮易引起翹皮和脫落；噴距過(guò)大，影響鋅粒噴射動(dòng)能，引起鍍層結(jié)構(gòu)疏松，孔隙增加，降低附著力。噴射角度（噴束中心線與工作面垂線夾角）控制在25度左右，這樣既可減少鋅粒互相碰撞，又可防止其滑沖與飛散，從而得到緊密、牢固的鍍層。涂漆噴射角度應(yīng)垂直，距離以150-250mm為宜，距離增大，漆霧噴射力量減少，易飛散，影響漆膜附著力；距離減小，易使漆液集中，形成桔皮流掛。 3.5涂層遍數(shù)與厚度 一般噴鋅、噴防銹漆、噴面漆均分兩遍完成，噴鋅 遍完成總量的70-80%，第二遍完成20-30%，噴漆兩遍各完成總量的一半。每遍噴涂應(yīng)有一定重疊量，兩遍噴涂噴束應(yīng)垂直交叉覆蓋。 3.6邊角位置及拼接焊縫處的噴涂 為保證閘門(mén)邊角位置的噴涂質(zhì)量，在每層噴涂之前應(yīng)先將這些位置噴涂?jī)杀椋缓髮?duì)閘門(mén)噴涂。 閘門(mén)拼接位置必須在施工現(xiàn)場(chǎng)或安裝就位后進(jìn)行焊接，所以應(yīng)在焊縫處各側(cè)50mm范圍內(nèi)涂裝焊接時(shí)不對(duì)焊縫質(zhì)量產(chǎn)生不良影響的車間底漆，以免坡口生銹。焊接后，對(duì)焊縫區(qū)進(jìn)行二次除銹與噴涂。 四、防腐處理質(zhì)量檢查 鋼閘門(mén)防腐處理的每道工序完成后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工，檢查標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定。 4.1表面處理（噴砂） 一般噴砂處理后，表面清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí)，可用對(duì)比照片檢查；表面粗糙度數(shù)值達(dá)到40-70μm，用專用量具或樣塊檢測(cè)。 4.2噴鋅 外觀質(zhì)量目測(cè)檢查，鍍層表面應(yīng)均勻無(wú)雜物、起皮、鼓泡、孔洞、凹凸不平、粗顆粒、掉塊及裂紋等缺陷。 鍍層附著力用劃網(wǎng)絡(luò)格法檢查，具體操作按規(guī)范（DL/T5018-94）執(zhí)行。鍍層厚度一般為120-250μm，用磁性測(cè)厚儀測(cè)定，測(cè)點(diǎn)合格率不得低于85%。